Concessionária tem esquema especial no feriado

Os paranaenses tiveram até aqui uma folga tranquila durante os festejos de final de ano, ao longo das rodovias administradas pela concessionária CCR RodoNorte. Não foram registrados acidentes graves nem grandes congestionamentos, apesar do altíssimo número de veículos nas rodovias. Até esta segunda (23), 175 mil motoristas circularam entre Curitiba e o Interior do Paraná através do trecho mantido pela concessionária. O número está dentro da previsão realizada pelo setor de Planejamento de Tráfego da empresa.
Com exceção de pontos localizados, não foram registrados segmentos com retenção de tráfego até o momento. Estes pontos ocorrem, normalmente, na travessia de trechos urbanos, como o de Campo Largo, na Serra de São Luís do Purunã e na bifurcação/junção das rodovias BR 277 (Curitiba – Oeste) e 376 (Curitiba – Campos Gerais). A mesma dinâmica deve ocorrer nos horários de pico do movimento de retorno à Capital e também de ida do Interior no sentido Litoral do Paraná e Santa Catarina, especialmente nesta quarta e quinta-feira.
Horários de pico
Com o fluxo concentrado no sentido Curitiba, o dia do Natal terá alto tráfego de veículos a partir das 16 horas, muito acima do normal para um domingo. O mesmo acontecerá na quinta-feira, com fluxo alto ao longo de todo o dia. Este tráfego está relacionado tanto ao movimento de retorno do feriado quanto ao fluxo de ida para os festejos de Réveillon, no Litoral. Para o dia 25, 28,5 mil veículos devem passar pela BR 277, com outros 50 mil na quinta-feira, nos dois sentidos da rodovia. Ao todo, 1,7 milhão de pessoas devem fazer a ponte Capital – Interior, em 715 mil veículos no final e início de ano.
Operação
Durante todo o período, a estimativa é de aumento de 50% no tráfego em média, com picos de mais de 100% com relação a dias normais. Para atender aos usuários que enfrentarem panes mecânicas, acidentes e outros incidentes, serão mantidas nas rodovias, em pontos estratégicos, 80 viaturas e 700 pessoas trabalhando, em escala extra – incluídos aí os serviços de conservação da rodovia, para casos de emergência na desobstrução das pistas ou outras ocorrências.





















