Rota do biometano fortalece economia de municípios da região
Com uma cadeia produtiva estruturada do produtor rural ao caminhoneiro, o Governo do Estado articula secretarias, cooperativas, transportadores e concessionárias de energia para viabilizar o uso do gás renovável
Publicado: 22/01/2026, 16:23

O Paraná tem liderado, a nível nacional, algumas iniciativas verdes relacionadas ao transporte do futuro. Essa estratégia inédita no país busca acelerar a descarbonização do transporte de veículos comuns, com as eletrovias, e de cargas pesadas, criando condições para que o biometano produzido no campo substitua progressivamente o diesel nas rodovias.
Com uma cadeia produtiva estruturada do produtor rural ao caminhoneiro, o Governo do Estado articula secretarias, cooperativas, transportadores e concessionárias de energia para viabilizar o uso do gás renovável tanto em rotas de longa distância quanto em “microcorredores” ligados à produção agropecuária. O resultado é o surgimento de um novo mercado energético que transforma os dejetos da produção de proteína animal em combustível limpo e mais barato.
Os chamados Corredores Rodoviários Sustentáveis têm como objetivo ampliar a oferta de gás natural e biometano para abastecimento de caminhões, diversificando a matriz energética com soluções como eletrificação, etanol e biodiesel.
Arapoti, Jaguariaíva, Piraí do Sul, Castro, Carambeí, Campo Largo, Palmeira, Teixeira Soares, Irati, Prudentópolis e Guarapuava integram o Circuito do Biometano. Além de envolver os municípios de Sengés, Ponta Grossa, Tibagi, Ipiranga, Guamiranga, Imbituva, São João do Triunfo e Rio Azul, que estão na faixa de proximidade de 20 quilômetros de distância do circuito.

“O gás já está disponível nas principais rotas rodoviárias que interligam as regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste e ainda possui alto potencial para incorporar o gás na sua matriz de transporte rodoviário. Nossa estratégia é inserir amplamente o gás natural e o biometano nas rotas que movimentam a produção agroindustrial do Estado e obter um avanço significativo na descarbonização do setor, oferecendo economia para transportadoras, reduções dos custos de frete e ganhos em eficiência logística”, destaca o diretor-presidente da Compagas, Eudis Furtado Filho.
INVESTIMENTO VISA AMPLIAR REDE DE DISTRIBUIÇÃO DE GÁS
Em 2024, a Companhia Paranaense de Gás (Compagas) anunciou um investimento de R$ 2,5 bilhões para os próximos 30 anos no Paraná, previsto no novo contrato de concessão que entrou em vigor em julho. Deste montante, R$ 505 milhões serão investidos até 2029.
O objetivo da Compagas é ampliar a rede de distribuição de gás canalizado em todo o Estado, construindo mais de 1.000 quilômetros de novos gasodutos de distribuição. Além disso, a empresa planeja conectar mais de 60 mil novos clientes, representando um crescimento de 108% nos números.
“O gás natural continua sendo uma fonte importante, mas a inclusão do biometano traz uma pegada mais sustentável para atender as demandas ambientais e dos nossos clientes e também as metas de ESG da empresa", disse o CEO Rafael Lamastra Junior.
MUNICÍPIOS DOS CAMPOS GERAIS DEBATEM PROJETOS VOLTADOS AO BIOMETANO
Em dezembro de 2025, o Grupo Energisa concluiu a aquisição de 52% da Lurean, empresa localizada em Carambeí e que atua no tratamento de resíduos e comercialização do adubo orgânico. Com esta aquisição, será construída a segunda usina de produção de biometano da Companhia, com capacidade de produção de 28 mil m³/dia do biometano a partir da sua conclusão.
O investimento total estimado para implantação da usina é de R$100 milhões e a previsão entrada em operação comercial é no primeiro trimestre de 2028.
Segundo a prefeita Elisangela Pedroso (PL), o investimento faz parte do programa de industrialização do município. "Estamos visando o progresso, desenvolvimento, emprego, renda e também o aumento no orçamento geral do município. Com a cidade ganhando mais, conseguimos investir mais em políticas públicas para a população, melhorando a qualidade de vida de todos", conta.
Outro município a debater projetos voltados ao setor é Ortigueira. Também em 2025, representantes da Companhia Paranaense de Gás (Compagas) estiveram no município para fazer um estudo técnico, com objetivo de estruturar um projeto para construção de um gasoduto.
RESUMO
Estratégia de transporte sustentável: O Paraná lidera iniciativas para substituir o diesel pelo biometano em rodovias, transformando dejetos da produção agropecuária em combustível limpo para caminhões e veículos de carga.
Criação do Circuito do Biometano: O projeto abrange diversos municípios, como Castro, Ponta Grossa e Guarapuava, integrando rotas que ligam as regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste para reduzir custos de frete e descarbonizar o setor.
Investimentos bilionários em infraestrutura: A Compagas planeja investir 2,5 bilhões de reais na expansão da rede de gás, enquanto novas usinas, como a de Carambeí, recebem aportes para ampliar a produção de biometano a partir de 2028.
Com informações: AEN e assessorias de imprensa.




















