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Tatra Trucks vai fabricar caminhões de guerra em PG

Empresa da República Tcheca trará investimento inicial de R$ 600 milhões para o município

Operações devem iniciar em 2021
Operações devem iniciar em 2021 -

Empresa da República Tcheca trará investimento inicial de R$ 600 milhões para o município

O polo automobilístico de Ponta Grossa ganhará mais uma multinacional do setor: a Tatra Trucks, fabricante de veículo com sede na República Tcheca. As negociações se estendem pelos últimos meses e devem ser concluídas entre agosto e setembro, sendo referenciada pelo governador do Paraná, Ratinho Junior (PSD), durante a visita que realizou no Hospital Universitário da Universidade Estadual de Ponta Grossa (HU-UEPG), no dia 19 de agosto.

Entre os destaques da produção da fabricante estão veículos militares, que podem ter inúmeras funções e serem adaptados para transporte de carga, como pontes móveis, blindados do Exército e também sofrerem adaptação para serem equipados com sistema de defesa antiaéreas. As informações são do canal do Youtube ‘Gigantes dos Mares'.

A produção da plataforma audiovisual também traz uma série de detalhes do acordo que está sendo costurado, desde 2019, pelo Governo do Estado do Paraná, Prefeitura Municipal de Ponta Grossa e a CSG Aerospace, holding que contam com 20 empresas tchecas e eslovacas, que operam na indústria civil e de defesa. O investimento inicial previsto é de R$ 600 milhões e será a primeira fábrica da Tatra fora do território europeu.

Sua linha de montagem conta com caminhões para diversos setores: além da área militar, também há veículos para o agronegócio, indústria pesada, carga de madeira e granel, mineração, entre outros. Para fechar os detalhes da negociação e a implementação da Tatra em Ponta Grossa, o vice-presidente deve visitar a cidade nas próximas semanas.

O principal veículo de referência da fabricante é o Tatra Phoenix Euro 6. Segundo a ‘Gigantes dos Mares’, a linha Tatra Phoenix é produzida desde 2011 com variações de eixo, conquistando o segundo lugar na competição europeia de caminhões em 2012. Os primeiros veículos Euro 6 surgiram em 2015, com novas cabines com grandes tecnologias e bom acabamento interno.

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