Fiat Toro é lançado oficialmente e já está à venda
O Fiat Toro chega para mostrar infinitas possibilidades sobre rodas. Um veículo plural, que une qualidades de SUV, de picape e de automóvel. Traz versões com motores flexível ou diesel, com câmbio automático de 6 ou 9 marchas, ou ainda, manual de 6 marchas. Para uso urbano ou fora de estrada, com trações 4×2 ou 4×4. Um veículo que permite atender todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer.
E tudo na medida certa: maior que as picapes compactas e menor que as médias, com 4.915 mm de comprimento. Ágil no transito urbano, e no tamanho ideal para encarar qualquer viagem. Ela tem capacidade para acomodar até cinco pessoas com requinte e segurança e levando até uma tonelada.
Além da novidade de se fazer um modelo robusto e ao mesmo tempo confortável, o Fiat Toro inova até com a sua tampa da caçamba bipartida, patenteada pela FCA. Ela tem duas portas que se abrem lateralmente, com a possibilidade de abertura de somente uma delas. Leve e prática, a tampa facilita muito o acesso ao compartimento de cargas ― a grande caçamba (820 litros) pode ganhar opcionalmente ainda mais 405 litros com seu inédito e exclusivo extensor, aumentando o comprimento da caçamba e permitindo maior praticidade.
O conjunto motor/ câmbio (1.8 Flex 16V com câmbio automático de 6 marchas e 2.0 Turbodiesel 16V com câmbio manual de 6 marchas ou automático de 9 marchas) também ganhou um sistema sofisticado de fixação, inclusive com coxins hidráulicos, para isolar com eficiência o interior do Toro de ruídos e vibrações.
Nos “olhos do touro” Split Lightning ― o grupo ótico é dividido em dois conjuntos. Ele marca presença com seu olhar determinado e se torna a identidade frontal do modelo. Um dos destaques é a suspensão totalmente independente na dianteira e traseira, uma solução inteligente e funcional entre as picapes.
Preço inicial é de R$ 76,5 mil
O Fiat Toro já chega com muitas possibilidades de combinação de motor, câmbio e tração, pronto para o uso urbano e para o fora de estrada. Serão quatro versões – Freedom 1.8 16V Flex AT6 (que custa a partir de R$76,5 mil), Freedom 2.0 16V Diesel (com câmbio manual de 6 marchas) 4×2 e 4×4 e a top da gama, Volcano 2.0 16V Diesel AT9 4×4 (que custará R$ 116,5 mil). Mais a série especial de lançamento: Opening Edition 1.8 16V Flex AT6.
