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Área da Embrapa gera impasse no traçado do 'Novo Contorno' de PG

Lideranças se reuniram na Acipg para discutir ajustes para o projeto final do novo traçado rodoviário da cidade

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O Conselho do Desenvolvimento Econômico e Social de Ponta Grossa (CDEPG) se reuniu, nesta manhã de segunda-feira (26), para discutir o traçado do 'Novo Contorno' do município. Além de lideranças empresariais e representantes da cidade, o secretário da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística do Paraná (Seil), Sandro Alex, marcou presença no encontro.

Durante a conversa, que aconteceu na sede da Associação Comercial, Industrial e Empresarial de Ponta Grossa (Acipg), os participantes discutiram como será o projeto final para a construção do 'Novo Contorno' de Ponta Grossa. Hoje, existe um 'impasse' para a conclusão da proposta, já que existem dois traçados em debate.

O primeiro é da concessionária que administra a rodovia, a PR Vias, enquanto o segundo é uma sugestão do CDEPG. Para o Conselho, a atual proposta 'corta' áreas importantes de Ponta Grossa, além do traçado ser próximo ao município, o que poderia trazer problemas futuros com a expansão urbana.

Confira abaixo um comparativo entre as propostas da PR Vias e sociedade civil organizada.

Para melhor compreensão, conforme legenda, a proposta em vermelho é da concessionária, enquanto a proposta em laranja é a primeira sugestão da comissão, enquanto o traçado amarelo é a nova proposta do grupo.

Os traçados propostos pela concessionária e pela comissão da sociedade civil organizada para o novo contorno rodoviário.
Os traçados propostos pela concessionária e pela comissão da sociedade civil organizada para o novo contorno rodoviário. |  Foto: Reprodução.
  

MUDANÇAS NO PROJETO INICIAL

Entre os assuntos discutidos na reunião desta segunda-feira (26), as lideranças e representantes apresentaram argumentos ao secretário de Estado para mudar o traçado proposto pela concessionária PR Vias.

Um dos pontos mais importantes foi a área da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa), que poderia ser afetada com as obras do 'Novo Contorno'. O Conselho entende que o local tem potencial, visto que outras entidades também fazem o uso do espaço, como o Exército Brasileiro e o Instituto de Desenvolvimento Rural (IDR-Paraná).

Nesse caso, a Embrapa rejeita a passagem do traçado por sua área, já que poderia trazer impactos em pesquisas. Foi ainda discutido, se necessário, judicializar o processo. O Exército também manifestou preocupação com áreas de exercício utilizadas pela instituição

Além disso, outros três pontos que merecem atenção foram elencados pelo CDEPG:

- Manter o traçado pela 'Rodovia do Talco';

- Próximo ao 'Costa Rica' (trazer condomínios já aprovados para dentro do arco);

- e também trazer o 'Distrito Industrial Norte' para dentro do arco;

Com isso, ainda nesta semana, o Conselho deverá redigir argumentos que merecem atenção (até cinco pontos), para, na sequência, encaminhar as demandas ao secretário Sandro Alex e à concessionária. À reportagem do Grupo aRede, Sandro conta que a reunião contou com a presença de vários setores da sociedade, e todos estavam buscando um consenso para contribuir com o projeto. "Agora, nós vamos avaliar o que é possível para minimizar os impactos. Mas é claro, eu disse a eles que a gente não consegue atender totalmente o que se pede, pois temos limitações", explica.

O secretário de Infraestrutura e Logística detalha que, entre os desafios do projeto, estão delimitações de áreas de preservação, estruturas e outras variantes, a exemplo da presença de sedes de entidades e indústrias ao longo do trajeto, a exemplo da XBRI Pneus, maior investimento industrial da história de Ponta Grossa, com R$ 6,2 bilhões, que está atualmente em processo de instalação na BR-376. Outras demandas, como a construção de ciclovias, que integram projetos estratégicos de sustentabilidade no município, também são sugestões da sociedade civil organizada.

"Estas limitações fazem com que você não consiga dar sequência ao projeto da forma como gostariam. Por exemplo, não atingir a área do Exército ou da Embrapa, ou ainda uma indústria. Então, é claro que ao final, alguns impactos vão acontecer. Mas se a gente puder minimizá-los com um bom diálogo, isso é positivo", pondera o secretário. "Percebi a boa intenção de todos e os ouvi. Agora, vamos buscar construir o que será viável na execução do projeto", contou Sandro. Novas reuniões poderão ser realizadas nas próximas semanas para a definição sobre o traçado do 'Novo Contorno' de Ponta Grossa. 

LEIA ABAIXO UM RESUMO DA NOTÍCIA

- CDEPG e lideranças discutiram o traçado do 'Novo Contorno' de Ponta Grossa, em reunião com a presença do secretário estadual Sandro Alex, diante do impasse entre duas propostas;

- O Conselho critica o projeto da concessionária PR Vias, por cortar áreas estratégicas e ficar muito próximo da cidade, o que pode gerar problemas com a expansão urbana e afetar espaços como a Embrapa e áreas do Exército;

- O CDEPG vai formalizar até cinco pontos de atenção, incluindo ajustes no trajeto e a inclusão de regiões como o Distrito Industrial Norte no arco do Contorno, para encaminhar ao Estado e à concessionária.

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