Modernização de PG passa pelas obras rodoviárias

Na iminência de completar 202 anos de existência, Ponta Grossa comemora números notáveis de desenvolvimento socioeconômico, por conta da expansão do polo industrial e dos setores do comércio e de serviços, celebrando, ainda, importantes recursos para a qualificação do sistema viário e de suas rodovias. É uma transformação plena, com ganhos na segurança, mobilidade e qualidade de vida dos moradores. 

A obra de restauração em concreto na PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, tem um investimento de R$ 257,2 milhões, com o objetivo de melhorar a infraestrutura do trecho de 32,71 quilômetros, ampliando o pavimento, as faixas de tráfego e construindo terceiras faixas, acostamentos, ciclovias e vias marginais para impulsionar a economia regional através da mobilidade e segurança. A técnica de whitetopping, que utiliza o pavimento asfáltico existente como base para uma nova camada de concreto, está sendo empregada para garantir maior durabilidade e suportar o tráfego intenso de veículos pesados. 

Esta obra é uma resposta à crescente demanda de veículos pesados e ao atual estado da via, que não comporta mais o fluxo de tráfego sem frequentes manutenções. De acordo com os estudos de tráfego do projeto da obra, o Volume Médio Diário (VMD) deve chegar a 10.142 veículos até 2034. 

Atualmente, no trecho da PR-151 contemplado pela obra, trafegam 7.547 veículos por dia, sendo 1.819 veículos comerciais (ônibus e caminhões). Nas condições atuais, esse volume gera filas e congestionamentos, aumentando o tempo de viagem. Com as terceiras faixas, alargamento das faixas, novos acostamentos e vias marginais, além das melhores condições de trafegabilidade do pavimento de concreto, serão solucionados esses problemas.

O principal objetivo da obra é garantir mais segurança aos usuários da rodovia, além de reduzir o tempo de deslocamento entre os dois municípios. Atualmente, a PR-151 necessita de intervenções constantes de manutenção, e o pavimento não suporta adequadamente o volume de tráfego. A restauração e ampliação da rodovia vão melhorar significativamente as condições de tráfego, aumentando a capacidade e a segurança da via.

Outra frente é a duplicação da PR-151 entre a BR-376 e a PR-438, em Ponta Grossa, com extensão de 5,8 quilômetros e investimento de R$ 160 milhões, fruto de acordo feito com a empresa da antiga concessão. 

O DER-PR também contratou o anteprojeto de duplicação da PR-151 no perímetro urbano de Ponta Grossa, entre a PRC-373 e a Rua Charles Louis Jean Renaud, com investimento de R$ 867 mil. O estudo vai subsidiar uma futura obra que beneficiará milhares de pessoas, especialmente no acesso à UTFPR, ajudando a reduzir congestionamentos e acidentes.