'Trem mais rápido do Brasil’ já tem data para começar a operar
Projeto do Trem Intercidades prevê viagens a até 140 km/h, integração regional e operação com milhares de passageiros por dia

O projeto do Trem Intercidades avança em São Paulo com promessa de transformar a mobilidade entre Campinas e a capital paulista.
Estimado em R$ 14,2 bilhões, o sistema ferroviário terá velocidade de até 140 km/h, capacidade aproximada para 860 passageiros por viagem e previsão de percurso entre Campinas e São Paulo em apenas 64 minutos.
O Governo de São Paulo informou que o projeto reúne o serviço expresso entre Campinas e São Paulo, o Trem Intermetropolitano (TIM) entre Jundiaí e Campinas e a modernização da Linha 7-Rubi, atualmente utilizada como eixo operacional do sistema ferroviário na região.
As primeiras obras começaram em Vinhedo e o cronograma prevê avanço gradual entre Campinas e Jundiaí antes da expansão até a capital paulista.
A expectativa oficial considera impacto direto sobre deslocamentos diários, integração urbana e geração de empregos durante a implantação do projeto.
Trem Intercidades já tem previsão oficial para começar a operar
O Trem Intercidades deve beneficiar diretamente 11 municípios paulistas e alcançar cerca de 672 mil passageiros por dia, considerando todos os serviços integrados previstos pelo projeto ferroviário.
Segundo o governo estadual, o TIC Eixo Norte será o primeiro trem de média velocidade do Brasil. O trajeto total terá cerca de 101 quilômetros, conectando a Estação Barra Funda, em São Paulo, a Jundiaí e Campinas.
O cronograma divulgado prevê duas etapas principais de funcionamento. O Trem Intermetropolitano, que ligará Jundiaí a Campinas, deverá entrar em operação primeiro, com previsão para 2029 e tempo médio de viagem estimado em 33 minutos.
Já o serviço expresso do Trem Intercidades entre Campinas e São Paulo tem previsão oficial de funcionamento em 2031. O modelo apresentado prevê assentos marcados, espaços para bagagens e bicicletas, além de estrutura voltada para viagens de média distância. As informações são do Portal NDmais.
Projeto ferroviário terá impacto em empregos e deslocamentos
O governo paulista estima que o projeto ferroviário gere mais de 10 mil empregos diretos, indiretos e induzidos durante as fases de implantação e operação.
A expectativa oficial também considera atendimento potencial a aproximadamente 15 milhões de pessoas nas regiões impactadas pelo sistema. O objetivo é ampliar a integração entre polos urbanos, reduzir o tempo de deslocamento e oferecer alternativa ao transporte rodoviário.
As intervenções seguem concentradas inicialmente no interior paulista, enquanto o cronograma mantém previsão do TIM em 2029 e do Trem Intercidades em 2031.
Como será o funcionamento do Trem Intercidades
O Trem Intercidades foi projetado para operar em modelo expresso entre Campinas e São Paulo, utilizando estrutura ferroviária modernizada e trens com velocidade de até 140 km/h.
Entre os diferenciais previstos estão:
viagens com assentos marcados;
espaço para bicicletas;
áreas destinadas a bagagens;
integração com a Linha 7-Rubi;
conexão regional entre cidades do interior paulista.
O projeto é tratado pelo Governo de São Paulo como uma das principais iniciativas de infraestrutura ferroviária em andamento no Brasil.





















