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Pacote de R$ 3,1 bi do Governo do Estado contempla obras em rodovia da região

Dentre os serviços, está inserida a duplicação da PR-151, entre Palmeira e Ponta Grossa, no valor de R$ 274 milhões

Elizabeth Schmidt e Altamir Sanson destacaram a importância das obras
Elizabeth Schmidt e Altamir Sanson destacaram a importância das obras -

João Iansen

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O investimento do Governo do Paraná em rodovias de concreto chegou nesta metade de 2025 a 500 quilômetros. Ao todo, são 18 trechos de rodovias em diversas fases de execução – planejamento, licitação, andamento ou concluídos –, representando, até o momento, cerca de R$ 3,1 bilhões em aportes financeiros. Dentre os serviços, está inserida a duplicação da PR-151, entre Palmeira e Ponta Grossa, no valor de R$ 274 milhões. A previsão é de concluir a obra em julho de 2027.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), é responsável pela administração e fiscalização dos serviços. As obras da PR-151 visam a melhoria de tráfego e ao aumento na segurança na rodovia que interliga as duas cidades.

A obra contempla o trecho da PR-151 desde o entroncamento com a PR-438 em Ponta Grossa, até o entroncamento com a BR-277 no perímetro urbano de Palmeira, em uma extensão de 32,71 quilômetros. O principal serviço será a execução de uma nova camada de pavimento rígido de concreto sobre a pista, aproveitando o pavimento asfáltico atual como base após realização de melhorias. Esta técnica de restauração é chamada de whitetopping, e é utilizada em outras obras do DER/PR.

Também está previsto o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, para implantação de passeio para pedestres e uma ciclovia bidirecional, e a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

“O DER do Paraná se tornou uma referência nacional quanto a obras de restauração em concreto pela técnica whitetopping. A excelente qualidade do pavimento, o melhor custo-benefício, as vantagens ambientais, todos esses fatores trazem delegações de outros estados ao Paraná, para conhecerem nosso trabalho e verem de perto os resultados”, afirma o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti.

EXPANSÃO - A vinda das novas obras de duplicação da PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, será importante desdobramento para projetos que já preveem o desenvolvimento econômico daquela região. De acordo com dados da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Planejamento de Ponta Grossa, o próprio Plano Diretor trata aquela região como uma área de grande expansão industrial. 

“Desde 2022, a Prefeitura já investiu mais de R$ 30 milhões em infraestrutura na região industrial do Cará-Cará, justamente para preparar aquele trecho para expansão de sua atividade econômicas enquanto aguardamos o início dessas obras tão esperadas. Portanto, essa obra estará nos ajudando a atingir a universalização da infraestrutura nessa região do Cará-Cará, inclusive auxiliando no aumento da nossa capacidade de atração de novas indústrias”, explica a prefeita de Ponta Grossa Elizabeth Schmidt (União Brasil).

Para o prefeito de Palmeira, Altamir Sanson (PSD), o projeto este é um projeto extremamente moderno. “O Governo do Estado está se baseando em um projeto dos Estados Unidos. Isso deve aumentar até mesmo a arrecadação do município com ISS e ICMS, que vai beneficiar também a população, gerando empregos no município”, complementa.

"É uma das obras mais esperadas pelos Campos Gerais, pela importância da rodovia, pelo volume de carros e caminhões que trafegam diariamente por ela e também para reduzir o número de acidentes na região", afirmou o governador Carlos Massa Ratinho Junior (PSD). "É mais uma rodovia em concreto que vamos implantar no Paraná, semelhante às estradas de países de primeiro mundo, para atender uma importante região do nosso Estado".

Com informações das assessorias de imprensa e AEN.

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