Safra coloca 3,8 mil caminhões por dia nas rodovias da região
A infraestrutura rodoviária dos Campos Gerais está recebendo 3,8 mil caminhões todos os dias, somente devido ao transporte de milho e soja – com origem no Paraná, Paraguai, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul – segundo informações da concessionária CCR RodoNorte. Com grande parte deste volume já vendido, o escoamento dos grãos já foi iniciado e utiliza especialmente o sistema logístico oferecido pelo Anel de Integração do Paraná, em direção ao Porto de Paranaguá e às agroindústrias dos Campos Gerais.
Embora boa parte deste fluxo siga diretamente para os portos, a presença do grande complexo de transformação de soja em Ponta Grossa, que abriga diversas indústrias do agronegócio, também é responsável pela alta demanda pelas rodovias da região, segundo o setor de Planejamento de Tráfego da concessionária.
Ainda segundo a empresa que cuida das rodovias, graças aos avanços tecnológicos assimilados pelos produtores rurais, a produtividade no campo aumentou a ponto de que, hoje, as rodovias são utilizadas o ano inteiro para transporte da safra. “A safra hoje não é mais uma época isolada, ela ocorre ao longo do ano, especialmente com o aumento da produtividade do milho. A entressafra, que há cinco anos costumava ocorrer de junho a setembro, não existe mais. O uso que o campo faz das rodovias para o escoamento das suas riquezas é uma boa prova disso”, observa o gestor de Atendimento da empresa, Élvio Torres.
O fluxo pesado da safra – um caminhão de 9 eixos leva até 74 toneladas – exige manutenção permanente para deixar as rodovias em ótimas condições, garantindo a segurança logística necessária aos produtores e agroindústria. Desta forma, diversas melhorias logísticas estão em andamento a curto, médio e longo prazo na região. Está prevista para junho próximo a conclusão do Contorno de Campo Largo, na BR-277, agilizando o escoamento em direção ao Porto de Paranaguá – são 11 quilômetros de nova rodovia, sem interferência de lombadas e semáforos. Também já foram iniciadas as obras de duplicação da BR-376, sentido Norte do Paraná. O trecho até Apucarana será duplicado em mais 231 quilômetros.
