EXCLUSIVO: Elizabeth se diz surpresa com existência de um estudo sobre aeroporto em 2014

A prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt (União Brasil), desconhece os documentos revelados pelo jornalismo do Portal aRede, nesta quarta-feira (12), os quais apontam que o Aeroporto Sant’Ana possui um Estudo de Viabilidade Técnica (EVT) desde 2014.

À reportagem, Elizabeth disse que jamais havia ouvido falar no EVT. Ela ressaltou que ainda não era secretária do primeiro governo de Marcelo Rangel quando os estudos foram realizados e entregues à Prefeitura. Cabe lembrar que, a convite de Rangel, então prefeito de Ponta Grossa, Elizabeth assumiu a pasta de Administração e de Gestão de Recursos Humanos, mas apenas entre 2015 e 2016.

“Primeiro vou ler o documento e somente depois irei me manifestar. Acredito que não posso emitir qualquer opinião sem antes me inteirar sobre o assunto”, disse. A prefeita também não confirmou se a Administração tomará alguma providência a partir do conhecimento dos documentos. “É muito cedo para falar qualquer coisa”, ponderou.

NOVO ESTUDO - Conforme noticiado pelo Jornal da Manhã ainda em dezembro de 2024, em encontro com lideranças da iniciativa privada, a Prefeitura de Ponta Grossa revelou que avaliava elaborar um Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (Evtea) para consultar a viabilidade de ampliação da pista do aeroporto Sant’Ana.

A realização de um Evtea também foi proposta pelo secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, durante o último encontro de lideranças regionais, ocorrido em 6 de fevereiro, em Curitiba, que abordou alternativas para que o Aeroporto de Ponta Grossa pudesse voltar a receber voos comerciais. Sandro destacou a necessidade do Evtea, para que soluções definitivas sejam trazidas para que o Aeroporto Sant’Ana possa receber aviões maiores, para solucionar esse problema. 

Junto de Sandro Alex, na mesa, estava sentado o irmão dele, o deputado estadual Marcelo Rangel, que então era prefeito de Ponta Grossa. Ao lado de Rangel, estava o Comandante C Hammer, que é consultor especialista. Hammer é um dos 29 nomes que constam na equipe técnica que elaborou o EVT de 2014, apontado como “administrador – consultor independente”. Nem Hammer, nem Rangel, tampouco Sandro Alex mencionaram o estudo realizado em 2014.

Ainda durante a reunião ocorrida em Curitiba, a atual secretária Municipal de Indústria,  Comércio e Qualificação Profissional de Ponta Grossa, Faynara Merege, disse que a Prefeitura chegou a fazer um orçamento para a execução de um Evtea. Faynara afirmou que o custo seria de quase R$ 1 milhão. O valor é consideravelmente superior ao do EVT elaborado em 2014, quando o custo para a realização do estudo variava entre R$ 61,3 mil e R$ 83,2 mil. Na ocasião, o contrato foi assinado entre o Governo Federal, através do Programa de Investimento em Logística: Aeroportos", por meio da Secretaria de Aviação Civil, tendo como contratante o Banco do Brasil, e o consórcio IQS Engenharia/PJJ Malucelli Arquitetura.

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