Audiência discutirá a prorrogação de contratos

Pauliki quer realizar em PG a audiência da Frente Parlamentar que discute renovação das concessões

O deputado estadual Marcio Pauliki (PDT) quer trazer para Ponta Grossa o debate sobre as concessões de pedágio no Estado. A expectativa do parlamentar é realizar no final de abril a primeira audiência pública da ‘Frente Parlamentar Contra a Renovação do Pedágio’. O grupo deverá se oficializado no começo da próxima semana na Assembleia Legislativa do Paraná (Alep) e deverá acompanhar o andamento das obras previstas nos atuais contratos de concessão com as empresas de pedágio.

Marcio garantiu que fará parte da Frente e afirmou que está tentando viabilizar que a primeira audiência do grupo aconteça em Ponta Grossa. “O ideal é que a reunião ocorra na Câmara numa segunda ou terça-feira, com a participação de autoridades e também da empresa CCR RodoNorte”, comentou o parlamentar. A Frente será composta por 20 deputados estaduais e deverá realizar audiências públicas em várias cidades do Paraná.

A preocupação primordial do grupo é fazer com que a discussão sobre a renovação contratual com as concessionárias não aconteça antes do debate sobre as obras. “Antes de falar sobre qualquer possibilidade de renovar a concessão ou não, precisamos analisar a situação das obras que estão previstas nos contratos. Isso é fundamental e primordial para o debate posterior”, lembrou Pauliki.

Entre as preocupações imediatas do parlamentar estão a construção de obras de melhorias no trânsito na avenida Souza Naves, trecho urbano da BR-373, e também a construção de uma trincheira na cidade de Jaguariaíva. “Queremos discutir um cronograma de obras emergenciais nos trechos que foram concedidos à RodoNorte e, caso necessário, debater adequações no contrato para que a concessionária realize a obra”, disse Marcio.

Obra não pode ser “condição”
No entendimento de Pauliki, a possível construção do Arco Norte em Ponta Grossa não pode estar condicionada ao debate sobre a renovação das concessões. “Nós não podemos falar do Arco Norte como se a construção dessa obra levasse a renovação”, disse Pauliki. O projeto orçado em cerca de R$ 500 milhões foi amplamente discutido e chegou ter o trajeto traçado. No entanto, a iniciativa foi uma das várias demandas que acabou parada após a crise política – a CCR cogitou assumir a construção do Arco, diante de um aditivo no atual contrato de concessão.