PG descumpre lei que obriga cancelas em linhas férreas

Ponta Grossa registrou dois acidentes envolvendo um automóvel e um trem na última semana. Coincidentemente, os dois aconteceram na terça-feira (10) e no mesmo ponto da ferrovia. Os casos revoltaram os moradores da região do bairro Boa Vista, que reclamam da falta de sinalização na passagem de nível e também da dificuldade de perceber a chegada do trem devido ao matagal que cerca o cruzamento.

Uma lei municipal, criada pelo Vereador Alysson Zampieri (PPS) e sancionada em 2012, obriga a instalação de cancelas e mais uma série de equipamentos de sinalização e segurança em todas as passagens de nível localizadas em Ponta Grossa. No entanto, nenhum dos 25 cruzamentos encontrados no município estão dentro da lei.

Segundo a lei ordinária 10.825/2012, as passagens de nível devem ser sinalizadas horizontalmente e verticalmente com linha de retenção, faixa contínua, retângulo de advertência (Cruz de Santo André), indutor de redução de velocidade, olho de gato (tachão), aviso contendo a inscrição ‘Pare, Trem’, sonorizador, poste com placas e sinais luminosos, cancela automática, placas indicativas de velocidade máxima de 40 km/h e braço aéreo com placas e sinais luminosos em ambos os lados da via (cancela).

A lei ainda obriga que uma parte do orçamento de obras do município deve ser utilizada para o cumprimento dos itens básicos de segurança. Sancionada em 22 de março de 2012, a lei deveria entrar em vigor em até 60 dias, mas ainda não foi totalmente cumprida.

Em contato com a Prefeitura de Ponta Grossa, a assessoria de imprensa afirmou que no contrato de concessão da ferrovia, junto à empresa Rumo/ALL, existe uma cláusula que impede o município de efetuar quaisquer obras ou reparos a certa distância das linhas férreas – o que impossibilitaria o cumprimento da lei. No entanto, a assessoria não conseguiu confirmar a informação com o departamento jurídico do município até o fechamento desta reportagem.

Ferrovia registra acidentes ‘idênticos’ no mesmo dia

A falta de sinalização adequada pode ter ocasionado dois acidentes quase que idênticos na última terça-feira (10). No final da tarde, por volta das 18h, um trem arrastou um veículo por mais de 500 metros no cruzamento da linha férrea com a Visconde de Sinimbu, no Boa Vista. Pouco tempo depois – por volta das 23h – outro veículo colidiu com um trem no mesmo cruzamento. Ninguém ficou ferido gravemente. Um dos motoristas questionou a falta de sinalização adequada e também o matagal que cerca a região, impedindo a visualização da locomotiva.

Concessionária investe em projetos de segurança

A equipe de reportagem do Jornal da Manhã e do Portal ARede entrou em contato com a empresa Rumo/ALL para verificar se existem projetos em andamento que visam a segurança nos cruzamentos. A Assessoria de Imprensa informou que a Rumo/ALL trabalha constantemente para melhorar a segurança não só em passagens de nível, mas também em toda a região por onde passa a linha férrea. A empresa ainda ressaltou que utiliza todos os itens de segurança adequados e necessários para evitar acidente em cruzamentos, como a utilização de luzes, apitos e sinalização.