DAF investe R$ 265 milhões na unidade em 2015
A DAF, que possui uma fábrica de caminhões instalada em Ponta Grossa, pertencente ao Grupo Paccar, consolida mais de R$ 260 milhões investidos neste ano de 2015. Grande parte desse investimento foi aplicado na adaptação da linha de montagem para produzir o novo modelo lançado pela marca, o CF 85, apresentado oficialmente no início desta semana no Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas – Fenatran. Com isso, os investimentos da empresa em Ponta Grossa, onde foram aplicados US$ 200 milhões inicialmente, agora ultrapassam a casa de R$ 1 bilhão.
De acordo com a multinacional, foram investidos, ao todo, mais de 50 milhões de Euros no projeto de nacionalização do caminhão – o que convertido no fechamento da moeda europeia ontem, a R$ 4,11, corresponde a R$ 205 milhões. Outros R$ 60 milhões foram investidos em infraestrutura e equipamentos para a adaptação da planta para a fabricação dos motores, que antes vinham importados da Holanda. Para a empresa se torna mais viável fazer a montagem do motor no município, tendo em vista que os principais componentes são fabricados pela metalúrgica Tupy, em Joinville (Santa Catarina). A fabricação dos motores terá início neste mês de novembro; enquanto que o CF já é montado, e será disponibilizado no mercado a partir do início do próximo ano.
“Neste ano, estamos lançando o CF85, apresentando o modelo 2016 do XF105 e nacionalizando a produção dos motores MX. A DAF está na contramão do mercado, em constante crescimento, ampliando a oferta de produto e, consequentemente, aumentando o seu market share”, resume Michael Kuester, presidente da DAF Caminhões Brasil.
Segundo Felix Hendricks, diretor de Desenvolvimento de Produto da DAF Caminhões Brasil, mais de 700 mil quilômetros em testes foram realizados para a adaptação do modelo para o país. “Temos uma equipe de 50 engenheiros envolvidos em todo o projeto do CF85 no Brasil. O resultado dos testes foi excelente em resistência/robustez, conforto e consumo de combustível. O caminhão está pronto para o mercado brasileiro”, assegura.
Modelo CF85 é indicado para curtas e médias distâncias
O CF85 chega ao mercado brasileiro para inaugurar a entrada da DAF em novos segmentos e aplicações. O novo caminhão , totalmente adequado às diversas aplicações de transporte de curta e média distâncias, é oferecido em cavalo mecânico nas versões 4x2 e 6x2, equipados com o motor Paccar MX 12.9 litros, capaz de gerar potências de 360 cv ou 410 cv, além de duas opções de cabine, a Sleeper e a Space Cab. O modelo atinge também índice de nacionalização que o habilita para o BNDES Finame. O trem de força recebe transmissão ZF de 16 marchas automatizada direct drive, e o modelo conta com freio motor MX, o mais o potente do segmento, com 430 cv. A capacidade máxima de tração do modelo é 60 mil kg.
Informações do Jornal da Manhã.
