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PG estuda implantar canaleta de ônibus no Calçadão

<b>Proposta ainda está na fase inicial, mas agrada diretoria do Sindilojas. Ligação reduziria quilometragem rodada pelos ônibus e desafogaria o tráfego na Vicente Machado.</b>

A ideia é seguir padrões internacionais, tendo como inspiração as ruas de comércio mais modernas do mundo
A ideia é seguir padrões internacionais, tendo como inspiração as ruas de comércio mais modernas do mundo -

Rodrigo de Souza

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Proposta ainda está na fase inicial, mas agrada diretoria do Sindilojas. Ligação reduziria quilometragem rodada pelos ônibus e desafogaria o tráfego na Vicente Machado.

Está em processo de estudos na Autarquia Municipal de Trânsito e Transporte (AMTT) o projeto para implantar uma canaleta de ônibus dentro do Calçadão da Avenida Coronel Cláudio, no Centro de Ponta Grossa. A proposta foi publicada pelo prefeito de Ponta Grossa, Marcelo Rangel (PSDB), nas redes sociais e confirmada pelo secretário de Indústria, Comércio e Qualificação Profissional, José Loureiro.

O objetivo da proposta, de acordo com o secretário, é melhorar a segurança na região, diminuir a quilometragem rodada pelos ônibus da Viação Campos Gerais (VCG) e desafogar o trânsito na Avenida Vicente Machado, por onde passam atualmente os coletivos que seguem até o Terminal Central.

Em relação à segurança, Loureiro afirma que a canaleta será liberada para o tráfego de veículos oficiais, como viaturas da Polícia Militar, da Guarda Municipal, da Polícia Civil e do Corpo de Bombeiros. “Há um ano e pouco tivemos problemas com assaltos nas proximidades e desde lá cogitamos abrir a rua [Coronel Cláudio] novamente para trazer mais segurança”, explicou. O assunto foi discutido com a prefeitura antes mesmo de Loureiro assumir a pasta municipal, quando era somente presidente do Sindicato do Comércio Varegista de Ponta Grossa (Sindilojas-PG). A iniciativa, inclusive, agradou bastante os diretores da instituição.

A mudança deve diminuir o IPK – índice que calcula a quilometragem rodada pelos ônibus da VCG e define parte do valor da passagem – em 518 km por dia. Para Loureiro, a redução abre duas alternativas para o Poder Público: ampliar as linhas no interior dos bairros ou diminuir o valor da passagem.

Atualmente são, em média, 41 ônibus que trafegam pela Avenida Vicente Machado por hora (excluindo o período diário de seis horas em que não existem linhas disponíveis). Ao todo, são 750 trajetos de ônibus que seriam desviados para ruas paralelas que desembocariam na canaleta. O projeto também contempla a implantação de um ponto de ônibus no ‘Ponto Azul’.

Proposta abriria trecho de 3,2 metros no Calçadão

O projeto inicial, de acordo com Loureiro, deve abrir uma canaleta de 3,2 metros de largura no Calçadão, que sairia do Terminal Central pela Rua Fernandes Pinheiro e desembocaria na Praça Barão do Rio Branco. Com 15 metros de largura atualmente, a mudança ainda deixaria mais de 5 metros em cada um dos lados do trecho, sem comprometer a passagem de pedestres e os comerciantes da região. De acordo com a assessoria de imprensa da AMTT, a proposta foi apresentada em uma reunião recente e, no momento, está em processo de estudos.

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