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Ponta Grossa

Victor Hugo concedeu entrevista ao vivo na tarde desta quinta-feira ao Portal aRede Foto: Arquivo JM
Fernando Rogala | Ponta Grossa | 10/01/2019 as 21:22h

PG busca voos para Foz do Iguaçu e Porto Alegre

Com homologação para operar por instrumentos, aeroporto de Ponta Grossa deverá ter dois voos diários para Campinas nos próximos meses


Com o início da operação do Aeroporto Sant’Ana através de instrumentos (IFR), o que possivelmente ocorrerá já em março desse ano, Ponta Grossa deverá contar com voos diários para o aeroporto Viracopos, em Campinas. Quando isso tiver consolidado, a busca do governo municipal vai ser outra: contar com voos para outros destinos, tanto para dentro do Paraná, com destino ao município de Foz do Iguaçu, quanto para outro estado, Rio Grande do Sul, para o aeroporto de Porto Alegre. Ambas as rotas seriam realizadas pela própria Azul, que possui os aviões ATR-72, que operam em Ponta Grossa. As informações foram reveladas nesta quinta-feira pelo superintendente do Aeroporto, Victor Hugo de Oliveira, em entrevista ao vivo ao Portal aRede.

Para que tudo seja possível, o município trabalha para que o aeroporto receba a certificação IFR. Por esse motivo, uma comitiva formada pelo próprio Victor Hugo, pelo prefeito Marcelo Rangel e pelo secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, estiveram no Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta 2), em Curitiba na última quarta-feira (9) para acertar os processos para que na segunda-feira (14) o município possa protocolar os voos por instrumentos. Segundo Victor, esse é um dos passos, já que representantes do Instituto de Cartografia Aeronáutica (ICA) estiveram na cidade para fazer o mapeamento. “Contratamos a empresa para a identificação dos obstáculos e a partir disso o Cindacta vai avaliar”, informa.

Depois, ao receber a confirmação de que tudo está certo, haverá a comunicação à Força Aérea, e um avião do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) será enviado ao município, para fazer o reconhecimento dos obstáculos. Segundo ele, O GEIV vai avaliar se confere o que o instituto de Cartografia fez, e a rampa de descida da aeronave. “Estando OK e homologado, chegam cartas RNAV a companhia aeronáutica ou todo piloto, a partir disso, pode consultar e descer com precisão no aeroporto”, revela. Isso irá reduzir as alternâncias e possibilita voos em horários alternativos. Por isso, a cidade deverá ter mais voos diários. “Um vai chegar 10h de Campinas e sairá 10h45. E o outro voo, que todo mundo pediu, vai chegar 19h em Ponta Grossa e decolar 19h45”, esclarece.

Diante disso e da taxa de ocupação média, que passa de 80% em todos os voos, e não raro atinge 100%, há a intenção de ter novas rotas. “O prefeito Marcelo colocou a intenção à Azul de Ponta Grossa ter uma perna para Foz do Iguaçu e para Porto Alegre. Seria um voo de Campinas para Ponta Grossa e de Ponta Grossa para Foz; e a mesma coisa a Porto Alegre. São destinos com muita procura”, reforçou Oliveira.

 

Verba de R$ 32 mi deve ser liberada neste 1º trimestre

Como explicou Victor Hugo, o valor já previsto pelo Plano de Aviação Regional, do Governo Federal, deverá ser disponibilizado neste trimestre. “Estamos com os R$ 32 milhões para fevereiro ou março, que será assinado. É um investimento que vai fomentar o crescimento do nosso aeroporto, que hoje está pequeno”, informou. Ele explica que esse aporte ocorrerá para a construção de um novo terminal de passageiros, com a capacidade do dobro do atual, uma nova taxiway e um novo pátio de aeronaves, que irá triplicar de tamanho.

O projeto ainda não contempla a ampliação da pista, necessária para a operação de aviões a jato e, consequentemente, de novas companhias aéreas. Porém, há a busca dessa expansão em 400 metros. “Vamos trabalhar muito com o secretário Sandro, está na nossa pauta a ampliação da pista. Há duas possibilidades: levar a pista até onde passa o trem ou realizar o desvio da rodovia”. 


Local registra mais de 15 mil operações

Nesta quinta-feira (10), foi revelado o balanço da movimentação do aeroporto. E os números são recordes. No último ano, foram realizadas 7.700 decolagens e 7.727 pousos, movimentando 42.193 passageiros – em 2017, por exemplos, foram 8.377 entradas e saídas de aeronaves, resultando na circulação de 29.508 pessoas. Os números consideram todos os voos operados no Aeroporto Sant’Ana, que incluem o aeroclube, executivos, comerciais (através da Azul Linhas Aéreas) e serviços aeromédico. Um dos diferenciais desde o segundo semestre é a instalação do posto para o abastecimento de aeronaves, que atraiu diversos pilotos. “Estamos instalados em um local privilegiado, com posto de combustível próprio e atuando na melhoria do aeroporto”, disse Oliveira.


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