CCR RodoNorte amplia e avança em obras na BR-376 e PR-151

Em setembro, concessionária chegará a marca de 13 frentes simultâneas na soma das duas rodovias

As transformações nas rodovias cuidadas pela CCR RodoNorte estão cada vez mais visíveis pelo Paraná. Neste mês, a concessionária chegará a marca de 13 frentes de obras de duplicação em andamento ao longo da BR-376 e da PR-151, o que representa mais de 80 km em duplicação de forma simultânea. No caso da duplicação da Rodovia do Café, entre Ponta Grossa e Apucarana, trata-se da maior obra rodoviária em andamento no Estado.

Na BR-376, a CCR RodoNorte possui frentes de obras em Tibagi, Alto do Amparo, Imbaú, Ortigueira, Mauá da Serra, Marilândia do Sul e Apucarana, além de duas frentes de trabalho em Califórnia; juntamente com todos os trabalhos já em andamento, a concessionária também inicia, nos próximos dias, uma nova frente na região do Contorno Sul de Apucarana. Já na PR 151, os trabalhos estão distribuídos em duas frentes no trecho de Piraí do Sul e outra em Jaguariaíva.

“Para executar este grande contingente de obras, o trabalho começa muito antes das equipes irem ao campo. Existe uma equipe que tem como o foco o planejamento, os projetos a serem realizados e também para pensar a melhor forma de execução. É muito importante ressaltar que, mesmo com as várias frentes de duplicação em andamento, a rodovia continua em seu funcionamento pleno”, explica Jefferson Felippe Filho, Gestor de Engenharia da CCR RodoNorte.

Juntamente com a equipe de engenheiros e técnicos da CCR RodoNorte, a concessionária conta com cerca de 1,4 mil colaboradores atuando somente em obras, que se somam a outras 30 empresas satélites que atuam na prestação de serviços aos executores da obra. “Uma das nossas prioridades neste tipo de obra é a contratação de empresas e mão-de-obra da região, ou seja, mais do que o aumento ainda maior da segurança e a da fluidez que a duplicação trará no futuro, tem um fator econômico, de geração de emprego e desenvolvimento dos municípios”, frisa o Gestor.

Obras estruturantes

Além dos diversos trechos que receberão a pista dupla, a duplicação da BR-376 e PR-151 propicia a realização de obras estruturantes e que colaboram com o desenvolvimento e a segurança das comunidades que estão ao longo das rodovias cuidadas pela CCR RodoNorte. Em destaque, na BR-376, a concessionária avança nas obras do Novo Entroncamento do Alto do Amparo, em Tibagi, que recebeu nesta semana as vigas de sustentação para o viaduto que será construído no km 431.

Algumas destas obras já foram concluídas e liberadas ao tráfego, como os Novos Entroncamentos de Ortigueira e Apucarana, ambos na BR 376, e também o Novo Entroncamento de Jaguariaíva, na PR 151; neste ano, a CCR RodoNorte também terminou a construção de um novo viaduto no perímetro urbano de Imbaú e da duplicação do viaduto sobre a Rodovia do Papel, no km 387 da Rodovia do Café; também em Apucarana, no segmento até Califórnia, foi construído um novo viaduto de acesso ao Aeroporto – no km 249.

Juntamente com as pontes, viadutos e entroncamentos, a CCR RodoNorte já possui quase 50 km da duplicação da BR 376 liberados ao tráfego, entre eles trechos em Ponta Grossa, Tibagi, Ortigueira, Imbaú, Califórnia e Apucarana. Até o final do ano, a concessionária deve liberar cerca de 30 km ao tráfego somando BR 376 (em Tibagi) e PR 151 (em Piraí do Sul e Jaguariaíva).