PG aguarda aval da ANAC para operar voos noturnos

O sistema de balizamento noturno do Aeroporto Santana está concluído. O primeiro teste oficial foi realizado na noite desta terça-feira, com as luzes acionadas pelo Prefeito Marcelo Rangel. Agora, segundo ele, basta a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para que possa receber, oficialmente, os voos noturnos – liberação a qual deve sair nos próximos cinco dias. O investimento, de R$ 702 mil, contempla uma torre de balizamento com farol rotativo para localização, balizas de pista e biruta iluminada, e é apontado como fundamental para o início dos voos diários na cidade. Ainda neste ano, deve ser licitado o sistema de rádio.

“Este é um símbolo importante do trabalho que estamos realizando para fazer com que o Aeroporto tenha estrutura para receber as aeronaves ATR 72, para que possamos ter condições de fazer voos regulares a São Paulo. Esse investimento era necessário e é muito complexo, porque não se trata de iluminação comum”, explica Rangel. Ele lembra que o aeroporto já possuía um sistema de iluminação básica no passado, mas que este é última geração. “Hoje é de iluminação presente nos principais aeroportos do mundo. Possui gerador, sistema emergência e vários níveis de luminescência. Podemos realizar voos noturnos de qualquer porte e receber aeronaves que não tenham condições de pousar em Curitiba”, completa.

Rangel acredita que o aeroporto terá uma grande demanda noturna, lembrando que isso facilitará negociações industriais com a visita de empresários. “Anda falta homologação pela ANAC, já fizemos o pedido, e acredito até segunda ou terça sai a autorização eletrônica. É importante não só para os voos comerciais, mas também, empresariais, já que muitos poderão utilizar o aeroporto e retornar a qualquer momento após 18 horas. Se precisar de UTI móvel, temos condições de receber em horários noturnos”, pontua.

Além disso, o prefeito lembrou que, nesta terça-feira, foi aprovado o subsídio para a aviação regional, o que viabilizará a confirmação da Azul e a possibilidade de outras empresas operarem no município. “Faltam as votações no congresso e no senado, mas segundo o deputado Sandro [Alex], não haverá problemas, visto que é uma medita que terá apoio de todos os líderes”, conclui.

Ampliação custará R$ 60 milhões

O investimento para a reforma de ampliação do Aeroporto Santana foi revisto pelo Governo Federal. Ao invés dos R$ 50 milhões previstos anteriormente, Rangel relata que serão mais de R$ 60 milhões, e o que a licitação será realizada nos primeiros meses de 2015. Assim, a pista será ampliada de 1.400 metros para 1.800 metros, podendo receber aviões maiores. “Esse valor será aplicado no processo da reforma, através do qual termos a possibilidade aumentar a categoria”, lembra.

Informações do Jornal da Manhã.