Obras de R$ 4 mi para o 'Santana' serão licitadas em abril | aRede
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Obras de R$ 4 mi para o 'Santana' serão licitadas em abril

Entre as obras previstas para este primeiro semestre estão o ‘recapeamento’ da pista, ajuste da largura e drenagem. Reforma atenderá exigências da ANAC

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Fernando Rogala

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Está marcada para sexta-feira, dia 13 de abril, a licitação para a reforma da pista do Aeroporto Comandante Amilton Antonio Beraldo, o Santana, em Ponta Grossa. O teto para a realização das obras é R$ 4,3 milhões, que inclui o recape asfáltico, alargamento, drenagem e sinalização horizontal da pista, totalizando uma área total de 46,7 mil m². Neste momento não haverá a ampliação da extensão da pista, que é de 1.430 metros. A data para o início das obras será definida posteriormente, porém a perspectiva é de que tudo esteja pronto e recebendo os voos até o final deste primeiro semestre.

Victor Hugo de Oliveira assumiu a superintendência do aeroporto na semana passada. Ele lembra que as datas serão definidas posteriormente por uma série de fatores, especialmente porque a pista ficará fechada para os voos comerciais no momento da reforma. Assim, além de tratar os prazos com a própria empresa vencedora da licitação, haverá a necessidade de acertar, com a Azul, um prazo para a interrupção dos voos, na ponte aérea com Campinas. “As obras deverão ser feitas em tempo recorde. Junto com o Secretário Paulo Carbonare, vamos traçar uma meta quanto a isso e estipular um curto prazo, porque quanto mais demora, é ruim para todos. Vamos fazer uma reunião com todos os interessados”, destacou. Máquinas na pista tornarão voos regulares, executivos e do aeroclubes inviáveis. 

A reforma da pista é necessária, explica Victor Hugo Oliveira, já que há exigências das Agência da Nacional da Aviação Civil que precisam ser cumpridas. “Hoje a nossa pista não está dentro do que a ANAC recomenda”, explica. Há uma série de fatores que precisam ser ajustados para a sua homologação. Entre os pontos fora dos exigidos estão a espessura, coeficiente de atrito, linearidade, entre outros. “É a qualidade do asfalto, a espessura mínima do asfalto; tudo isso muda com o recapeamento. Hoje a pista também não é linear, tem deformidades nas bordas laterais, então ela vai ficar linear e sem ter o ‘degrau’ que algumas partes da pista tem”, reforça. 

Logo após a reforma pista também será repintada, com a sinalização horizontal necessária. Segundo Oliveira, essa reforma não está relacionada ao processo de liberação da Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo. Há a perspectiva, também, de que o aeroporto, depois da reforma e da liberação da EPTA, possa começar a operar por instrumentos ainda neste ano.

Comitiva irá a SAC buscar repasses de recurso para PG

O superintendente do Aeroporto, Victor Hugo de Oliveira, junto com o secretário de Indústria, Comércio e Qualificação Profissional, Paulo Carbonare, terão uma reunião, na próxima semana, na Secretaria de Aviação Civil. O objetivo é viabilizar recursos ao aeródromo. “Vamos trabalhar para buscar recursos ao aeroporto, como de agilizar recursos com rubricas específicas; fazer um trabalho como eu fazia na Agência do Trabalhador”, recorda. Além disso, vão tratar sobre os R$ 40 milhões, que deverão ser repassados pelo Governo Federal ao município.

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