Alunos de PG lançam campanha para construção de carro elétrico
Alunos da UTFPR de Ponta Grossa lançaram uma campanha de financiamento coletivo para a compra das baterias de um carro elétrico de alta performance. Veículo é construído para uma competição.
Alunos da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) de Ponta Grossa lançaram uma campanha para a construção de um carro elétrico de alta performance do tipo fórmula para competir na Formula SAE elétrico. Fundado em setembro de 2015 por acadêmicos do curso de Engenharia Eletrônica, o projeto UTForce F-SAE e-Racing busca arrecadar R$ 6.000 através de uma campanha de financiamento coletivo no site Benfeitoria.
A verba levantada será arrecadada para a compra das baterias do veículo. O grupo é composto por mais de 40 estudantes da UTFPR e integra alunos de Engenharia Eletrônica, Engenharia Mecânica, Engenharia de Produção, Análise e Desenvolvimento de Sistemas e Tecnologia em Automação Industrial. O veículo terá um custo de R$ 30 mil. O projeto ideal construído pela equipe teria um custo de R$ 100 mil, mas para a competição será desenvolvido um veículo mais barato e viável economicamente.
Os estudantes da UTFPR são os primeiros do Paraná a construírem um carro elétrico para competição. A UTForce E-racing pretende encerrar a construção do veículo até agosto de 2017 para, em novembro, participar da Fórmula SAE. A vantagem do veículo é ser um carro sustentável e que não emite carbono.
“O nosso carro necessita de um tipo de bateria específico, definido pelo regulamento da competição, os fornecedores são de fora do país o que encarece o item, sendo o mais caro do projeto e essencial para o veículo”, explica o capitão da equipe e estudante de Engenharia Eletrônica, Gustavo Trudes. O projeto também conta com a colaboração de professores da UTFPR.
As pessoas que contribuírem com o financiamento coletivo da UTForce E-racing são recompensadas com prêmios definidos pela equipe.
Para colaborar com o projeto clique aqui.
A competição
A Fórmula SAE 2017 deve ser realizada em novembro deste ano. O veículo desenvolvido pela UTForce e-Racing passará por provas estáticas e dinâmicas. “A primeira parte envolve apresentação de marketing, questões ligadas ao protótipo e o relatório financeiro”, explica Trudes. Em uma segunda etapa, testes de freio e toda a parte estrutural do carro serão colocados à prova. A principal prova é uma corrida de 22 quilômetros que o veículo elétrico deverá percorrer.
