Projeto de R$ 1,6 bilhão prevê centro logístico em Ponta Grossa | aRede
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Projeto de R$ 1,6 bilhão prevê centro logístico em Ponta Grossa

PG será contemplada pela posição estratégica e presença nos modais rodoviários e ferroviários
PG será contemplada pela posição estratégica e presença nos modais rodoviários e ferroviários -

Fernando Rogala

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Projeto de investimento em infraestrutura está em trâmite no Governo Federal, para obter recursos junto ao BID.

Um investimento de US$ 500 milhões (aproximadamente R$ 1,6 bilhão), previsto pelo Estado do Paraná para serem aplicados em infraestrutura, beneficiará a Região dos Campos Gerais. E Ponta Grossa, que já se destaca por suas características logísticas, será contemplada com um investimento que potencializará ainda mais esse ponto forte: a construção de um centro logístico intermodal. Castro também deverá ser beneficiada, para a construção do ‘contorno’ do município, com a pavimentação na PR-090, que ligará os dois distritos industriais. Os recursos estão sendo reivindicados junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

Conforme explica Rejane Karam, Coordenadora de Gestão de Planos de Programas de Infraestrutura e Logística do Estado do Paraná, quando foram feitos os estudos para o projeto, foram identificadas demandas reprimidas em algumas áreas usadas como terminais ferroviários, como no terminal logístico de Cascavel e no de Guarapuava. “Descobrimos, também, outras potencialidades quando elencamos aquilo que já estava sendo maturado em situações separadas, como Guaíra, que tem um projeto de ferrovia passando por lá; Maringá, que tem um eixo equidistante com grandes cooperativas; e Ponta Grossa, que tem uma grande estrutura de armazenagem e é referência no Brasil”, descreve, lembrando da Conab, que tem capacidade de armazenar mais de dois milhões de toneladas. Por esse motivo, Ponta Grossa foi elencada, junto com Cascavel, Maringá, Guarapuava e Guaíra Neste primeiro momento, foi identificada a demanda. Agora, com técnicos do banco, deverá haver um amadurecimento da ideia.

“O estudo de viabilidade técnico, econômico e ambiental, feito pelo banco, vai indicar os elementos, como quais cargas de maior valor de agregação nesse ambiente logístico, a área comum para transbordo, de ferrovias e rodovias, ou sistemas de armazenagem”, explica. Ela destaca a vocação de Ponta Grossa como um dos maiores eixos industriais do Paraná, o que justifica o centro logístico. “É próxima do Afonso Pena, dos portos, e caminho de chegada do Norte e Oeste. Tem excelente potencial logístico, que já é usado de forma fragmentada, então se destaca pela vocação natural”, completa.

O local para a implantação desse centro logístico e os valores investidos também serão definidos posteriormente, quando for desenvolvido o projeto de engenharia. “Temos o desenho do projeto maior. Mas é o plano que vai nos dizer o que, onde e em que tempo investir. Isso faz parte de um planejamento estruturado, que vem amadurecendo diante das necessidades e que vai ser desenvolvida em etapas”. Assim, segundo ela, depois de ter o projeto executivo, que vai ser definido a forma que será realizado esse investimento, se todo com dinheiro público ou explorada através de uma parceria público-privada, por exemplo. 

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