Transporte de Ponta Grossa avança com inovação e tecnologia

Referência nos Campos Gerais, Ponta Grossa - a quarta maior cidade do estado do Paraná em termos populacionais e a maior da região dos Campos Gerais -, com cerca de 375.632 mil pessoas vivendo no município, conforme dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), tem vivenciado transformações na mobilidade urbana. As mudanças envolvem desde obras de melhoria nas rodovias e rotas de acesso até avanços no transporte público coletivo.

Com o crescimento populacional, o volume de pessoas utilizando o serviço aumentou, tornando o sistema cada vez mais necessário para o município. Somente em dezembro de 2025, o transporte público de Ponta Grossa registrou 1.428.905 passageiros transportados. No acumulado do ano, foram 19.637.221 passageiros.

CONCESSÃO

Fundada em 1920 pela família Rizental, ainda sob o nome de Auto Viação Pontagrossense, a atual Viação Princesa dos Campos (VCG) - vendida pela família Rizental para a família Mezzomo em 1964 - é a empresa que detém a concessão para operar o transporte público no município.

Como parte do processo de melhoria e avanço do sistema, a VCG, em parceria com a Prefeitura Municipal de Ponta Grossa (PMPG), tem adotado diferentes medidas no setor. Em 2023, o Poder Executivo realizou uma pesquisa com usuários do transporte coletivo envolvendo a qualidade do serviço. O levantamento contemplou diversas linhas e integrou o projeto 'QualiÔnibus', iniciativa que reuniu 30 cidades brasileiras, desenvolvida pela WRI Brasil, com apoio da FedEx Corporation e da Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades.

Na ocasião, o secretário municipal de Infraestrutura e Planejamento, Luiz Henrique Honesko, defendeu a medida, destacando que os trabalhos serviriam como base para traçar um comparativo com as demais cidades integrantes do projeto, além de auxiliar na identificação das demandas do sistema de transporte coletivo.

Como reflexo deste e de outros projetos de melhoria, a VCG adotou novas medidas estratégicas para melhorar e diminuir o impacto diário na vida de quem depende do transporte público. Entre elas, a inserção dos itinerários no 'Google Maps', que possibilita acompanhar em tempo real as rotas, os horários e os coletivos disponíveis em cada trajeto. A empresa também realizou a compra de novos ônibus e adotou diferentes formas de pagamento.

Para 2026, a expectativa é de ampliação do atendimento à população por meio de parcerias com empresas voltadas à mobilidade urbana, conforme informado pela prefeitura.

NOVOS COLETIVOS

Em setembro de 2026, 15 novos coletivos entraram em circulação no sistema de transporte público de Ponta Grossa. Os veículos são equipados com ar-condicionado, tomadas USB, bancos mais confortáveis e câmeras de vigilância, além de apresentarem menor emissão de poluentes e redução no nível de ruído.

A prefeita Elizabeth Silveira Schmidt (União) destacou o salto de qualidade proporcionado pela chegada dos novos ônibus. “Estamos mais uma vez subindo a régua da qualidade dos serviços à nossa população. Este é o início de uma grande renovação da frota do transporte coletivo, com veículos mais silenciosos, com temperatura mais agradável, bancos mais confortáveis e com maior segurança, pois são dotados de câmeras de vigilância. São os primeiros de muitos que virão”.

Conforme a prefeitura, os novos veículos atendem as linhas Santa Paula, Santa Mônica, Barreto, Uvaranas/Nova Rússia, Parque dos Pinheiros, Chapada, Distrito Industrial, Hospital Universitário, Recanto Verde, Gralha Azul, Oficinas/Nova Rússia, Santa Maria/Ronda e Nossa Senhora das Graças.

MEIO DE PAGAMENTO

A partir de janeiro de 2026, a compra e o uso de passagens de ônibus foram integrados à 'Carteira Google', tornando a cidade pioneira como o primeiro sistema de transporte público municipal do Brasil a adotar essa tecnologia.

A medida permite a compra e o uso das passagens diretamente pelo celular, por meio de QR Code integrado à 'Carteira Google', com funcionamento via Pix. A novidade soma-se às outras formas de pagamento eletrônico já disponíveis, como cartão de crédito, cartão de débito e recarga via WhatsApp (42) 3311-4008 para o cartão 'Conecta PG', incluindo a integração entre todas as linhas durante o período de 90 minutos.

RECONHECIMENTO NACIONAL

Durante a 38ª edição do 'Maiores do Transporte e Melhores do Transporte', Ponta Grossa foi reconhecida nacionalmente ao conquistar o 1º lugar entre as cidades com até 400 mil habitantes no ranking 'Maiores & Melhores do Transporte 2025'.

No ranking, Ponta Grossa deixou para trás cidades importantes, como Brasília, que ficou com o segundo lugar.

Além disso, novas melhorias estão previstas para 2026. Conforme a prefeitura, dez ônibus articulados modernos estão previstos para integração à frota. A Prefeitura também está realizando reformas nos espaços de convivência e circulação de pessoas nos terminais, tendo já entregue um novo espaço de atendimento no 'Terminal Central', voltado aos sistemas de cadastros on-line e renovações cadastrais.

USUÁRIOS CITAM LOTAÇÃO E NOVOS TERMINAIS

Mesmo com as melhorias implementadas, a população destaca a necessidade de ampliação do transporte coletivo no que diz respeito à quantidade de veículos disponíveis, especialmente nos horários de maior demanda.

Para Leandro Cavallie, de 19 anos, estudante de Biologia, o grande problema do transporte público é a lotação. Ele relata que utiliza o coletivo três vezes ao dia e que, muitas vezes, acaba optando, quando possível, por caminhar até determinados destinos. “A linha Uvaranas é muita gente e aí é uma empurração que só”.

Leandro reforça que o principal ponto a ser enfrentado é a quantidade de ônibus em circulação. “O ar-condicionado acho meio desnecessário, lógico que é um luxo ali. Mas acho que o transporte não está bom o suficiente. Para mim tem que ter mais ônibus, porque daí tira um pouco de gente, de muvuca lá de dentro, já ameniza e não fica tão calor quanto é”, disse o estudante, que enfrenta o transporte público todos os dias das 13h às 22h.

Em contrapartida, o estudante reforça que, apesar do número reduzido de veículos, a logística do sistema funciona. “Você pode ir para qualquer canto de ônibus. Acho que a rota que eles fazem dos ônibus é um ponto positivo. Porque você consegue, realmente, circular a cidade toda”, completou.

Indagada sobre a possibilidade da criação de novas linhas ou a redistribuição de itinerários e horários para atender regiões que hoje enfrentam falhas na cobertura do transporte coletivo, a prefeitura reforçou que as alterações nas linhas são constantes, em adequação à dinâmica da cidade e dos usuários.

“Entre os exemplos estão a criação de duas novas linhas: 'Jardim Imperial' (novembro de 2025), a partir do estabelecimento da nova ligação viária entre a 'Vila Cipa' e o 'Jardim Campo Belo', e 'Recanto Brasil' (dezembro de 2025). A Prefeitura também promoveu cerca de 60 alterações em linhas, que foram realizadas em 2025.

O 'Departamento de Transportes' continua observando e estudando as demandas para possíveis regularizações e intervenções nos atendimentos, visando sempre melhorar a rotina dos usuários do transporte coletivo”.

Outra usuária do transporte coletivo, Kathlyn Cristina, de 36 anos, acredita que mesmo com a existência de grandes terminais, como o Central, o de Oficinas, Nova Rússia e Uvaranas, a cidade poderia ter novos terminais mais estruturados.

“Acho que ali naquela região da Santa Paula faz falta um ônibus para o povo que mora naquela região. Morei ali e acho muito longe para o pessoal que mora nessas vilas novas que saíram agora. Acho que teria que ter um ali (terminal), porque aquele lugar está crescendo tanto”, finalizou.

Em resposta ao Grupo aRede, a prefeitura informou que não há confirmação sobre a construção de novos terminais, mas afirmou que “possui estudos avançados de estações para melhorar os tempos de viagem e disponibilização de horários, como no projeto da 'Solução Costa Rica', que contará com uma grande infraestrutura contemplando a redistribuição de linhas e integrações”.

INVESTIMENTOS EM INFRAESTRUTURA

No início de janeiro, o Executivo, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura, anunciou a construção de 52 novos pontos de ônibus em diversos bairros da cidade.

Conforme a Secretaria, a ação tem como objetivo principal aumentar a qualidade do sistema de transporte público, oferecendo abrigo adequado contra sol, chuva e vento, além de incentivar o uso do transporte urbano.

O valor total do investimento é de R$ 880 mil, com custo unitário considerado dentro da média de mercado para compras pelo poder público e inferior a modelos de menor durabilidade. As unidades já estão em processo de produção e instalação pela empresa vencedora da licitação, com previsão de conclusão até o final de abril, conforme comunicado oficial.

Os locais para instalação dos novos pontos foram selecionados com base em critérios técnicos estabelecidos pelo 'Departamento de Transportes' da Secretaria Municipal de Planejamento, que consideraram a localização, o fluxo de passageiros - especialmente nos pontos de embarque em direção aos terminais - e solicitações recebidas da população.

VALOR DA TARIFA

Hoje, os usuários pagam R$ 5 no valor da tarifa. Para manter esse valor, a Prefeitura de Ponta Grossa subsidia parte da 'tarifa técnica' do serviço. Em 27 de janeiro de 2026, o decreto nº 26.246 definiu a tarifa técnica do transporte coletivo de passageiros em R$ 7,01. O valor terá vigência entre 1º e 28 de fevereiro de 2026. Segundo o decreto, a tarifa técnica corresponde ao custo calculado para a operação do sistema de transporte coletivo do município.

Neste ano, um novo contrato de licitação poderá ser aberto, podendo ou não ser renovado com a VCG, prevendo a continuidade da operação e novos investimentos até o final 2026. Entretanto, há um empecilho nesse processo.

..

PROCESSO LICITATÓRIO DO TRANSPORTE SEGUE NA JUSTIÇA

O processo licitatório para o novo transporte coletivo de Ponta Grossa está suspenso desde julho de 2024, após ser impugnado pela VCG, atual concessionária do serviço. A paralisação foi determinada pela 2ª Vara da Fazenda Pública de Ponta Grossa e, desde então, não houve avanços públicos no processo.

O contrato entre a prefeitura e a VCG, para a concessão do transporte coletivo urbano, tinha vigência original até 11 de junho de 2023. Contudo, diante da falta de conclusão de um novo processo licitatório, o contrato foi sucessivamente prorrogado por aditivos- primeiro até junho de 2024, depois até junho de 2025 e, mais recentemente, até 11 de junho de 2026.

Ou seja, apesar do prazo original ter vencido em junho de 2023, a empresa continua operando por meio de extensões contratuais enquanto o processo de licitação segue sem definição.

Ao Portal aRede, a prefeitura afirmou que, atualmente, a nova licitação para contratação da empresa para prestação do serviço de transporte coletivo urbano em Ponta Grossa encontra-se à disposição da Justiça e uma decisão liminar impede a sequência dos atos licitatórios, até nova decisão judicial a respeito do caso.

Em relação ao contrato atual, o Poder Executivo municipal declarou que o mesmo se encontra vigente e em funcionamento até a decisão judicial. “Se trata de um serviço público essencial, que não pode deixar de ser prestado pelo poder público. No momento não está em pauta qualquer prorrogação do contrato atual”.

Já sobre os processos necessários para que a licitação do contrato avance, a prefeitura ressaltou ter a expectativa de que a licitação possa ter seu prosseguimento o mais rapidamente possível, no entanto, aguarda a decisão da Justiça. “Neste momento, a liminar em vigor faz com que a prefeitura não possa realizar qualquer ação dentro do processo, que se encontra desta forma até a resolução do caso. O processo, para ter continuidade, depende diretamente da decisão judicial”.

No entanto, a gestão municipal declarou que não há projetos futuros em relação à atual empresa concessionária do transporte coletivo. “As melhorias a serem implementadas no sistema de transporte coletivo do município independem da empresa vencedora da licitação”.

Por fim, a prefeitura comentou que segue atuando para ampliar a qualidade do atendimento ao usuário, implementando novos serviços - como os pagamentos eletrônicos - e renovando a frota de ônibus, visando incentivar o uso do sistema.

VIAÇÃO CAMPOS GERAIS

Já o diretor de 'Relações Institucionais' da Viação Campos Gerais (VCG), Rodrigo Venske, declarou ao Portal aRede que a atual situação da licitação do contrato da empresa com a prefeitura se trata de um processo interno do governo municipal, que a empresa não tem conhecimento.

Em relação à renovação do contrato, Rodrigo disse que não há nenhuma tratativa a esse respeito. A empresa ainda relatou que não comenta casos judicializados, uma vez que as alegações jurídicas estão nos autos e há decisões que dependem do judiciário a respeito da viabilidade ou não da tese veiculada na demanda.

Por fim, sobre a expectativa e as novidades da VCG para o transporte coletivo de Ponta Grossa neste ano, a empresa afirmou que prefere deixar a divulgação de novidades e inovações a cargo do Poder Concedente.

CONTRATO

A VCG é a concessionária do transporte coletivo de passageiros de Ponta Grossa desde 2003, no atual contrato. Em 23 anos, essa é a quarta renovação entre as partes envolvidas.

O contrato nº. 143/2003 foi firmado em 11 de junho daquele ano. O prazo era de 10 anos, com vencimento em 11 de junho de 2013. Contudo, em dezembro de 2012, o ex-prefeito Pedro Wosgrau, através de aditivo, prorrogou a vigência por mais uma década, até 11 de junho de 2023.

Em 2023, o vínculo foi ampliado por mais um ano, até junho de 2024 e, quando o prazo se aproximava do fim, o contrato foi aditivado novamente por mais 365 dias. Desta forma, a atual operação da VCG se encerraria em junho de 2025, mas com o décimo sétimo aditivo, o prazo termina agora em junho de 2026.

ADITIVO PRORROGA CONTRATO 'EMERGENCIAL'

A renovação do contrato ocorre no contexto da impugnação do novo edital de licitação, publicado em 2024. “Em se tratando o transporte coletivo de serviço essencial do município, acordam as partes em prorrogar o prazo de vigência, aludido na cláusula quinta do instrumento originário, em mais doze meses, de 11/06/2025 a 11/06/2026”, escreve o documento.

Ainda é exposto que o atual contrato poderá ser rescindido a qualquer momento, quando nova concessão do transporte coletivo for iniciada - não foi acordada taxa, contudo a comunicação da rescisão deverá ser realizada com antecedência de 30 dias.

Diante desse impasse, Ponta Grossa segue, desde 1927, com o 'mesmo grupo' operando o sistema público da cidade. O nome Viação Campos Gerais surgiu em 1964.