O Maio Amarelo e os desafios para reduzir os acidentes

Ponta Grossa é uma cidade educadora e desprenderá esforços para atingir os objetivos do “Maio Amarelo”. Neste ano, a campanha tem como tema “No seu caminho, pode ter uma vida”, cujo foco é mostrar os problemas causados pelo excesso de velocidade. Durante todo o mês, as campanhas de sensibilização vão alertar para medidas importantes a todos os atores que compõem o trânsito: condutores, ciclistas e pedestres. As ações são realizadas nos mais diferentes locais, como em festas, escolas, transporte público, entre outros.

Para isso, é fundamental que a responsabilidade individual se torne uma prioridade coletiva, principalmente numa cidade com as características de Ponta Grossa, que possui um dos maiores entroncamentos rodoviários do Sul do Brasil, com importantes bairros cortados por importantes rodovias, como as BRs 373 e 376, e a 151. O grande desafio é asseguram às ruas e rodovias espaços mais seguros e inclusivos para todos.

Conscientizar os motoristas sobre as suas ações é tarefa árdua, mas necessária. Basta ver as estatísticas que apontam falhas humanas como responsáveis por cerca de 90% das mortes no trânsito. Muitas vezes há campanhas equivocadas em relação ao trânsito que culpam a vítima, que não ensinam o motorista do automóvel, do ônibus, a cuidar dos pedestres e ciclistas. Fazem com que a responsabilidade se coloque sobre os pedestres.

As estatísticas da Polícia Rodoviária Federal (PRF) relacionadas às estradas federais paranaenses também deixam claro que há ainda muito trabalho a ser feito em termos de conscientização. As BRs que cortam o Paraná tiveram em 2024 o maior número de mortes no trânsito desde 2017. Colisão frontal (181 casos) foi a causa preponderante. Foram 605 vítimas fatais, um aumento de 8,2% em comparação ao ano anterior. Os registros de acidentes de trânsito também cresceram, passando de 6827 (em 2023) para 7302 (em 2024).

Nas rodovias estaduais do Paraná, mais de 368 mil infrações por excesso de velocidade foram registradas em 2024, um aumento de 14% quando comparadas com as emitidas em 2021, de acordo com dados do Batalhão da Polícia Rodoviária (BPRv). Ainda sobre o cenário das PRs em 2024, irregularidades relacionadas ao uso do cinto de segurança totalizam mais de 24 mil casos, enquanto prisões por embriaguez no trânsito somam 396 - é um aumento de 60% em relação a 2021, quando foram realizadas 248 prisões.

O pedestre e o ciclista também são figuras sensíveis no trânsito: os atropelamentos foram a segunda principal causa de mortes nas rodovias federais do Paraná em 2024, ainda segundo a PRF. Dados do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR) de 2024, baseados no Sistema de Informação Hospitalares (SIH), contabilizam 18.521 acidentes com pedestres e 9.351 com ciclistas entre 2010 e 2023 no Paraná.