DAF supera a marca de 40 mil caminhões produzidos em PG

Há 13 anos, o Grupo Paccar anunciou a instalação da primeira montadora da história de Ponta Grossa, com a confirmação da sede fabril da DAF Caminhões Brasil no município. Dois anos depois, em 2013, a montadora holandesa inaugurou sua primeira fábrica fora da Europa, com o compromisso de longo prazo com o Brasil e com Ponta Grossa. Desde então, a produção foi crescendo gradativamente, e em agosto de 2024, a fabricante alcançou o marco de 40 mil unidades montadas na cidade.

Na época do anúncio, a empresa revelou um investimento inicial de US$ 320 milhões no Brasil, dos quais US$ 200 milhões foram aplicados para a construção da fábrica na cidade. “Ponta Grossa foi a definida para ter essa planta da DAF por alguns motivos bem importantes. Um, pela posição estratégica, pelo seu tronco rodoviário, perto do Porto de Paranaguá e das estradas para São Paulo. Teve uma questão muito estratégica de logística, e muito forte, também, pela questão dos incentivos na época, além de outra questão fundamental: a qualificação das pessoas, da mão de obra, haja visto as universidades”, revelou Jeanette Jacinto, diretora de RH da DAF Caminhões Brasil.

A partir disso, a multinacional passou por um ciclo de transformação, com grande crescimento. A produção cresceu exponencialmente, ganhando mercado ano a ano. “Em 2015, nós tivemos uma expansão, com a linha dos motores, e em 2017 nós começamos a divulgar um investimento no nosso braço financeiro, que é a Paccar Financial. Em 2019, então, foi efetivamente o início da Paccar Financial, do banco no Brasil, e também a vinda da Paccar Parts, nosso centro de distribuição”, detalha a diretora. O investimento na estrutura da Paccar Parts, inaugurada em 2020, foi de R$ 200 milhões.

O fato é que no período de cerca de um ano, entre julho de 2023 e agosto de 2024, a DAF montou 10 mil caminhões, passando da marca de 30 mil para 40 mil caminhões produzidos – a unidade de número 40 mil foi entregue no início de agosto, para a empresa Théo Transportes. O modelo entregue foi um XF 6x2, equipado com motor de 530 cavalos, com cabine Super Space.

Esse aumento no número de caminhões produzidos é reflexo do mercado. No primeiro semestre de 2024, a montadora registrou um crescimento de 28,5% de vendas em relação ao semestre anterior, ocupando a quinta posição entre as fabricantes de caminhões no país – no acumulado desse ano, entre os seis caminhões pesados mais vendidos do Brasil, dois são da DAF. “Nós crescemos muito em termos de tecnologia. E esse eu acho que é o grande diferencial da DAF: trazer realmente um caminhão premium, um caminhão que traz conforto, baixa manutenção, economia de combustível. Esses são os grandes diferenciais nossos hoje no mercado (...). E a tendência é que a DAF continue nesse ritmo de crescimento, de expansão”, destaca a diretora.

O número de colaboradores acompanhou essa evolução de mercado da empresa ao longo dos anos. “Nós começamos bem pequenos: no primeiro ano, nós fechamos com 44 funcionários. Hoje, nós estamos com mais de mil funcionários diretos em todos esses três negócios: Pacccar Financial, Paccar Parts e da DAF, que é a parte de caminhões. E isso sem contar toda a parte de terceiros, de pessoas indiretamente ligadas ao negócio, e também a nossa rede de concessionários, com mais de 3 mil funcionários”, acrescenta Jeanette.

Fundação Paccar atua com várias ações sociais

A DAF está intimamente ligada à comunidade onde está inserida, e para isso tem a Fundação Paccar. Entre as ações desenvolvidas nos últimos anos na cidade estão a revitalização no Hospital da Criança,  investimentos estruturais na Santa Casa, remodelação no auditório da UTFPR, entre outras “Desde sempre, a empresa vem trabalhando muito forte a questão social. Já participamos de várias situações de apoio a questões de saúde, de cultura, de esportes, inclusive nos hospitais aqui da cidade. Nossa filosofia é de contribuir para a comunidade que nos apoiou, para fazer com que a comunidade e o entorno cresçam juntos”, argumentou Jeanette.  

Montadora realiza novos investimentos na fábrica

Em dezembro de 2021, a empresa assinou, junto ao Governo do Estado, um protocolo de intenções para investir R$ 395 milhões até 2026. Parte desse valor já foi investido e, desde então, a montadora já realizou lotes de exportações. “Essa tem sido uma constante: nós já expandimos a fábrica também no volume, e estamos falando de expansões para os próximos anos, como é a ideia e a filosofia da empresa no longo prazo: continuar expandindo para novas áreas dentro da produção também”, reforça a diretora.