Obras da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira chegam a 53% de execução | aRede
PUBLICIDADE

Obras da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira chegam a 53% de execução

Os trabalhos devem ser concluídos em julho do ano que vem. O investimento é de R$ 257,2 milhões

Está sendo utilizada a técnica whitetopping no trecho
Está sendo utilizada a técnica whitetopping no trecho -

João Iansen

@Siga-me
Google Notícias facebook twitter twitter telegram whatsapp email

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), chegou a 53,6% de execução da obra de restauração em concreto e ampliação da capacidade da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, na região dos Campos Gerais. A porcentagem é da medição mais recente, de abril.

Está sendo utilizada a técnica whitetopping no trecho, em que o pavimento asfáltico existente recebe melhorias e é aproveitado como base para implantação de uma camada de pavimento rígido de concreto. Os primeiros cinco quilômetros de restauração já foram concluídos, com sinalização inclusive, a partir do entroncamento com a PR-438, e já estão quase prontos os cinco quilômetros seguintes, que ainda vão receber a sinalização horizontal.

Nos quilômetros seguintes continuam os serviços de recuperação do pavimento asfáltico, quase finalizados, e a terraplenagem para ampliar as faixas existentes e implantar terceiras faixas em segmentos críticos de ultrapassagem. A rodovia também está recebendo os serviços de implantação e ampliação do sistema de drenagem de águas e construção de galeria celular de concreto.

Dentro do perímetro urbano de Palmeira, a obra do novo viaduto no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila teve avanços significativos nas escavações de solo, e também começaram os serviços nos muros de contenção das pistas.

A obra prevê, ainda, sinalização vertical, instalação de dispositivos de segurança viária e plantio de vegetação nos taludes ao lado da pista, entre outras melhorias.

O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira, em um total de 32,71 quilômetros. Os trabalhos devem ser concluídos em julho do ano que vem. O investimento é de R$ 257,2 milhões.

Também está previsto o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, para implantação de passeio para pedestres e uma ciclovia bidirecional, e a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

Atualmente, no trecho da PR-151 contemplado pela obra, trafegam 7.547 veículos por dia, sendo 1.819 veículos comerciais (ônibus e caminhões). Nas condições atuais, esse volume gera filas e congestionamentos, aumentando o tempo de viagem. Com as terceiras faixas, alargamento das faixas, novos acostamentos e vias marginais, além das melhores condições de trafegabilidade do pavimento de concreto, serão solucionados esses problemas.

GALERIA DE FOTOS

  • O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
    O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
  • O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
    O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
  • O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
    O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
  • O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
    O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
  • O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.
    O trecho contemplado começa no entroncamento com a PR-438, em Ponta Grossa, e segue até o entroncamento com a BR-277 em Palmeira.

DESENVOLVIMENTO

O prefeito de Palmeira, Altamir Sanson (PSD), ressalta que as melhorias irão auxiliar no desenvolvimento de Palmeira. “Melhorando as condições de trânsito, automaticamente se cria condições para o desenvolvimento de Palmeira, uma vez que já contamos com uma situação privilegiada em termos de escoamento de safras, de logística para indústrias e comércio por nos encontrarmos numa posição estratégica. Estamos próximos ao Porto de Paranaguá, ao aeroporto em São José dos Pinhais, da Capital do Estado e de Ponta Grossa. Sem dúvida, essa melhoria facilitará a atração de investimentos em Palmeira”, comenta.

De acordo com a prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt (União), o Plano Diretor do município, remodelado em 2023, já trata a região como uma área de grande expansão industrial. "Desde 2022, a Prefeitura já investiu mais de R$ 30 milhões em infraestrutura na região industrial do Cará-Cará, justamente para preparar aquele trecho para expansão de sua atividade econômicas que poderão se instalar após a conclusão destas obras tão esperadas", explica a prefeita.

RESUMO

Progresso e detalhes da obra: A restauração e ampliação de 32,71 quilômetros da PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, atingiu 53,6% de execução em abril. O projeto utiliza a técnica de pavimento de concreto (whitetopping) e inclui a construção de terceiras faixas, viadutos e o alargamento de uma ponte.

Prazos e investimentos: A obra conta com um investimento de R$ 257,2 milhões do Governo do Estado, por meio do DER/PR, e tem previsão de conclusão para julho de 2027.

Impacto econômico e no trânsito: As melhorias visam eliminar congestionamentos na rodovia, que recebe mais de 7,5 mil veículos por dia. Além disso, as prefeituras locais destacam que a nova infraestrutura vai otimizar a logística regional e atrair novos investimentos industriais.

Com informações: AEN.

PUBLICIDADE

Conteúdo de marca

Quero divulgar right