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Estradas de ferro da região receberão investimentos

Máquina gigante estará na região a partir de setembro. Valor investido será de R$ 200 mil por quilômetro.

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Máquina gigante estará na região a partir de setembro. Valor investido será de R$ 200 mil por quilômetro.

A Rumo ALL, responsável pela concessão das estradas de ferro que cortam a região dos Campos Gerais, realizará investimento na malha ferroviária nos próximos meses. A partir de setembro deste ano, no período da entressafra, a desguarnecedora (máquina gigante utilizada na manutenção de ferrovias) estará na região para fazer a manutenção de trechos. Embora não haja a previsão exata de quanto deve ser recuperado nos Campos Gerais, a Rumo informa que o investimento realizado para a recuperação de um quilômetro é de R$ 200 mil.

“Como ela exige a interdição da ferrovia, normalmente durante todo o dia, temos que programar a manutenção dos trechos mais utilizados para os períodos de entressafra agrícola, que são de menor movimentação de cargas”, explica o coordenador de Operações da Rumo na Malha Sul, Arsildo Warken.

A desguarnecedora que será utilizada na região é a maior estrutura de máquinas utilizada na manutenção de ferrovias, capaz de levantar os trilhos, raspar a base e recompor a estrutura sem sair da linha férrea. Fabricada na Áustria, pela Plasser & Theurer, a máquina possui 25 metros de comprimento e 63 toneladas, e funciona com quatro vagões para coleta de resíduos, somando ao todo 125 metros. A esse comboio normalmente são acoplados ainda vagões carregados de pedras, matéria-prima para a base dos trilhos. Ela possui o centro de operações propriamente dito e a cabine de controle da obra de manutenção. Ou seja, cumpre o papel de uma locomotiva e, ao mesmo tempo, funciona como central de operações.

Em operação contínua, a desguarnecedora austríaca da Rumo reforma até 150 metros lineares de ferrovia por hora.

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