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Ponta Grossa

Foto: Divulgação

Fernando Rogala | Ponta Grossa | 28/01/2020 as 21:47h

DAF amplia vendas em 38% e ganha mercado no Brasil

Em 2019, montadora comercializou 3,2 mil caminhões e aumentou sua participação no mercado nacional

A DAF Caminhões Brasil, montadora de caminhões pertencente ao Grupo Paccar, que possui seu parque fabril em Ponta Grossa, registrou um grande incremento na vendas em 2019. No acumulado do ano, foram emplacados 3.246 caminhões da marca. Na comparação com o ano imediatamente anterior, 2018, quando foram registrados 2.344, houve uma ampliação nas vendas de mais de 900 caminhões, o que em percentual representa um crescimento de 38,5%. Foi um incremento acima da média nacional, cuja alta foi de 33,12%. 

Com esse resultado, a DAF manteve-se na sétima colocação entre as marcas de caminhões mais vendidos do Brasil, à frente, por exemplo, da MAN, que teve 1,9 mil caminhões comercializados. A participação de mercado da montadora também cresceu, passando de 3,07% para 3,19%. Essa á uma participação do mercado ‘global’ no país, que inclui desde os caminhões leves até os extrapesados – a DAF não atua no mercado de leves e médios. 

Ao analisar somente o mercado de pesados, no qual se enquadra o DAF XF105, principal produto da montadora, ele se destacou como o quinto caminhão mais comercializado do Brasil, com 3.015 modelos vendidos. A participação dele, diante dos 51 mil pesados emplacados, foi de 5,84%. O caminhão pesado mais vendido foi o Volvo FH 540, com 7.219 emplacadas, seguido pelo Scania R450 (5.348 unidades), Volvo FH 460 (4.788) e Mercedes-Benz Actros 2651 (3.703). 

Em uma avaliação referente apenas ao mês de dezembro, o DAF XF105 foi o terceiro caminhão mais vendido do país no segmento dos pesados, com 334 unidades emplacadas. Assim, ele ficou atrás apenas do Volvo FH 540 e do Volvo FH 460. Em novembro, ficou na quarta colocação, com 350 unidades emplacadas, atrás do Volvo FH 540 (682 unidades emplacadas), Volvo FH 460 (535) e do Scania R450 (440).

O modelo hoje vendido no país é o mesmo do lançado em 2013, quando a fábrica de Ponta Grossa iniciou as operações, porém seu visual está prestes a mudar, com a chegada da nova geração. Assim, o modelo passará por uma grande transformação, o tornando um caminhão 100% novo, com design mais arrojado e moderno.


Montadora investe R$ 100 milhões em Ponta Grossa

Ao seguir seu plano de investimentos no país, visando o fortalecimento das operações da marca, a montadora está realizando um investimento de R$ 100 milhões em um novo Centro de Distribuição de Peças, instalado dentro do parque industrial da DAF em Ponta Grossa. As obras estão em fase avançada e devem ser concluídas no primeiro semestre deste ano. Com o novo Centro de Distribuição, a Paccar Parts, divisão de peças, conseguirá atender à demanda crescente no país, associada ao bom desempenho da companhia no Brasil.

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