Radares são importantes, mas PG exige o novo contorno

A instalação de radares na Avenida Presidente Kennedy (perímetro urbano da BR-376), em Ponta Grossa, pode até aumentar a fiscalização e diminuir os acidentes, mas a solução para diminuir o tráfego pesado é o Contorno Norte. Essa obra, prevista para o próximo contrato de pedágio, é essencial para a segurança rodoviária e ao desenvolvimento do Município.

O fato é que o DNIT está cumprindo um acordo judicial, homologado pela Justiça Federal, para a instalação de radares eletrônicos em todo o território nacional, visando o controle de velocidade em faixas de tráfego com criticidade média, alta e muito alta. Os equipamentos na Presidente Kennedy serão instalados em dois pontos no sentido Curitiba, nos kms 490 (próximo ao viaduto Santa Paula) e 497 (próximo ao trevo Vendrami), e outro no sentido Norte, no km 493 (próximo ao acesso da vila DER) da BR-376.

Essa iniciativa do órgão federal coincide com o aumento dos acidentes nas rodovias federais que cortam Ponta Grossa: no primeiro semestre de 2022, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o aumento na comparação com o mesmo período do ano passado foi de 19% - 339 ocorrências, contra 284 em 2021.

Técnicos em engenharia de trânsito e a maioria da sociedade reconhecem a importância dos radares como um dos principais instrumentos de controle de velocidade a salvar vidas, diante da grande imprudência de muitos motoristas e do desrespeito às velocidades impostas

Entre os acidentes mais registrados pela PRF estão as saídas de pista, que correspondem cerca de 25% das ocorrências, além das colisões traseiras (20,3%) e laterais (10,3%); já entre as causas dos acidentes a falta de atenção lidera com quase 22%, seguida de perto pela velocidade incompatível (20,5%) e a ingestão de bebidas alcoólicas antes de dirigir (9%).

Relevante lembrar que em julho, empresários de Ponta Grossa se reuniram para discutir e atualizar o Plano Estadual de Logística em Transporte (PELT 2035) para a região dos Campos Gerais. Para o grupo, uma das obras prioritárias é a construção do contorno rodoviário de Ponta Grossa, que desafogaria o tráfego de caminhões que hoje sobrecarrega a avenida Souza Naves, trecho urbano da BR-373 na cidade, além da própria avenida Presidente Kennedy.

Além da construção do contorno rodoviário, as lideranças políticas e empresariais de Ponta Grossa devem se mobilizar para conseguir recursos para a modernização e segurança da Presidente Kennedy, com viadutos, trincheiras e estradas paralelas, assim como ocorreu na Avenida Souza Naves. São obras importantes e inadiáveis.