CCR deve iniciar operações nas estradas de PG em 11 de maio

A Concessionária de Rodovias PRVias S.A., empresa controlada pela CCR, deve iniciar as operações nas estradas de Ponta Grossa e dos Campos Gerais em 11 de maio. A informação é da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Nesta sexta-feira (11), houve a assinatura eletrônica do contrato de concessão.

Conforme as informações apuradas pela equipe de Jornalismo do Portal aRede, o contrato foi aprovado na última quinta-feira (10), garantindo a cessão de parte das rodovias paranaenses à CCR - a empresa será responsável pelo ‘Lote 3’, que abrange 22 cidades e faz a ligação do Norte do Estado com o eixo rodoviário da BR-277, chegando até o Porto de Paranaguá.

Estão previstos investimentos de R$ 16 bilhões no decorrer de 30 anos de contrato. Em nota encaminhada ao Portal aRede, a ANTT explica que “a aprovação formaliza o início do prazo para que a concessionária assuma a gestão dos trechos, o que está previso para ocorrer em 11 de maio”. A aprovação do contrato foi realizada pela diretoria colegiada da ANTT.

Apesar do início da operação, as cobranças de pedágio ainda não foram anunciadas pela Agência, nem pela CCR. Se os trâmites seguirem o de outras concessões rodoviárias do Paraná, as cobranças iniciarão após serviços iniciais de manutenção da CCR PRvias - os trabalhos também precisarão ser aprovados pela ANTT.

Por fim, a nota encaminhada ao Portal aRede explica que novas informações sobre o contrato deverão ser divulgadas nos próximos dias, durante uma cerimônia. “As informações sobre o começo das operações e detalhes da execução do Plano de 100 Dias iniciais serão apresentadas em um evento, com data ainda em definição e que será comunicada à imprensa com antecedência”.

CCR PRVIAS - O ‘Lote 3’ faz parte da ‘Malha Norte’, que abrange 22 cidades e faz a ligação do Norte do Estado com o eixo rodoviário da BR-277, chegando até o Porto de Paranaguá. São 569 quilômetros envolvendo as rodovias federais BR-369, BR-373 e BR-376, e as estaduais PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090. A previsão é que sejam investidos R$ 16 bilhões.

As rodovias atendidas nesse trecho atravessam as cidades de Sertaneja, Sertanópolis, Londrina, Cambé, Ibiporã, Tamarana, Mauá da Serra, Marilândia do Sul, Califórnia, Apucarana, Arapongas, Cambira, Jandaia do Sul, Mandaguari, Ortigueira, Imbaú, Faxinal, Tibagi, Ipiranga, Ponta Grossa, Palmeira e Balsa Nova.

Entre as principais intervenções nos Campos Gerais, estão 132 quilômetros de duplicações e 24,6 quilômetros de faixas adicionais. Ponta Grossa ganhará dois novos contornos: o ‘Contorno Norte’, com extensão total de 14,65 quilômetros, entre a BR-376 e a BR-373, e o ‘Contorno Leste’, que ligará a BR-373 à PR-151 e terá 27,7 quilômetros de extensão.

O ‘Lote 3’ também concluirá a duplicação da Rodovia do Café (BR-376), entre Mauá da Serra e Ponta Grossa. Serão duplicados 52,58 quilômetros da BR-376, divididos em quatro segmentos, passando por Mauá da Serra, Ortigueira e as proximidades de Imbaú. Os contratos preveem que as principais intervenções sejam executadas nos primeiros anos dos 30 de vigência da concessão.

Serão sete praças de pedágio (cinco existentes e duas novas), localizadas em Sertaneja, Mauá da Serra, Ortigueira, Imbaú, Tibagi, Londrina e na Colônia Witmarsum.