Cotidiano
Veículos pesados representam 21% dos acidentes em trecho da BR-376 em Ponta Grossa
Obra do contorno será investimento que deve trazer segurança para o município
João Bobato | 07 de maio de 2026 - 19:52
A Motiva Paraná, concessionária responsável pela administração da BR-376, fez um levantamento do número de acidentes registrados entre 16 de maio de 2025, início da operação, e 6 de maio deste ano, entre os km 471 e km 502, onde está prevista a construção do novo contorno rodoviário de Ponta Grossa. Neste período, foram registrados 202 acidentes. Desse total, 44 ocorrências (21%) envolveram veículos pesados, sendo 35 com caminhões e 9 com carretas.
As colisões traseiras lideram as estatísticas, com 16 registros, seguidas por tombamentos (8) e choques contra defensas metálicas (6). Os dados são do setor operacional da concessionária e encaminhados para análise da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
“Dos 44 acidentes com veículos pesados, 14 (31% do total) tiveram vítimas. Isso mostra que as ocorrências com caminhões e carretas têm maior potencial não só de gerar danos materiais, mas também de provocar mortes, especialmente em áreas urbanas, como o trecho da rodovia que passa por dentro da cidade. Um dos objetivos do contorno é justamente aumentar a segurança dos motoristas, dos moradores e pedestres, com impacto direto na redução desse tipo de situação”, afirma o gerente de Operações da concessionária, Arrison Szesz.
O contorno também funcionará como alternativa para o tráfego pesado, que atualmente atravessa a área urbana de Ponta Grossa. Por serem de grande porte, os veículos provocam impacto na pavimentação do trecho, além de poluição sonora e risco de atropelamentos.
A existência de uma nova rota também representa redução no tempo gasto em viagem e nos custos logísticos, principalmente para transportadoras. O traçado elaborado pela Motiva Paraná terá início no trevo do Caetano, na BR-376, e seguirá até as proximidades do Distrito Industrial, na mesma rodovia.
Com investimento superior a R$ 1 bilhão, a obra prevê cerca de 42 km de extensão e nove dispositivos de acesso. A expectativa é de criação de até 12 mil empregos diretos e indiretos. A previsão é que as contratações comecem a partir do ano que vem.
Com informações de assessoria de imprensa