BMW adota motores Flex para a linha X2 no Brasil

Propulsor de quatro cilindros e 192 cavalos passa a funcionar com gasolina ou etanol no Brasil


A gama 2019 do BMW X2 passa a contar com uma nova opção de motorização flexível apta a utilizar gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. Trata-se do novo motor de quatro cilindros, TwinPower Turbo, ActiveFlex, capaz de gerar 192 cavalos de potência e que é disponibilizado no mercado brasileiro em duas versões de acabamento: X2 sDrive20i GP, por R$ 211.950, e a top de linha X2 sDrive20i M Sport X, cujo preço sugerido parte de R$ 246.950. E assim como a opção sDrive18i GP, lançada no país em outubro último por R$ 191.950 e dotada do inédito motor de três cilindros, o desenvolvimento do novo propulsor teve a participação efetiva do time de Engenharia do BMW Group no Brasil, atuando diretamente nos testes de validação e durabilidade do sistema ActiveFlex. O BMW X2 foi lançado no Brasil em abril de 2018, ampliando sobremaneira a oferta de modelos da família BMW X localmente.

Dotado de tecnologia ActiveFlex, que o capacita a utilizar gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção; novo motor de quatro cilindros em linha e 1.998 cm³, TwinPower Turbo, é capaz de desenvolver 192 cv, disponíveis entre 5.000 e 6.000 rpm, e 280 Nm de torque, entre 1.500 e 4.600 rpm. O modelo vem com tração dianteira e transmissão automática Steptronic, com oito marchas e alavancas posicionadas atrás do volante para trocas de marchas (shift paddle). A velocidade máxima é de 225 km/h em ambas as versões, assim como a aceleração de 0 (zero) a 100 km/h, que é feita em 7,7 segundos.

Produzido na fábrica do BMW Group em Regensburg, na Alemanha, o BMW X2 sDrive20i exibe desenho inspirado nos cupês icônicos da marca, como os lendários 2000 CS e 3.0 CSL. E esta característica está presente no teto, que ostenta linhas alongadas; nas molduras de desenho afilado das janelas; e no emblema da BMW posicionado nas colunas C, que intensificam o perfil urbano e dinâmico do modelo. Entre os detalhes característicos do SAC destacam-se ainda a grade frontal “Kidney Grille” invertida, em formato trapezoidal, os faróis Full-LED, faróis auxiliares em LED, e as amplas entradas de ar, na parte inferior, e que acompanham o para-choque dianteiro de ponta a ponta. Atrás, as lanternas em LED em “L”. As rodas de liga leve, com raios em ‘Y’, medem 18 polegadas. O coeficiente aerodinâmico é de 0,28, um dos melhores da categoria.


Modelo destaca-se pela segurança

O BMW X2 mede 4,360 metros de comprimento, 1,824 m de largura, 1,526 m de altura, e 2,670 m de distância entre eixos. A capacidade do porta-malas é de 370 litros, podendo ser ampliada para 1.255 l, com os bancos traseiros rebatidos. No BMW X2 sDrive20i GP, a segurança dos ocupantes é garantida pela presença de controles de estabilidade e tração, freios a disco ventilado com ABS, além de seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros, e tipo cortina dianteiros e traseiros –; e pneus Star Marking, com tecnologia Run-Flat.


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