Ponte entre Paraná e Mato Grosso do Sul é liberada após reforma de R$ 8,5 milhões
Estrutura de 3,6 quilômetros liga Guaíra a Mundo Novo (MS) e recebeu novo asfalto, reparos estruturais e iluminação com energia solar

A Ponte Ayrton Senna, na BR-163, foi revitalizada e liberada ao tráfego após quatro meses de obras. A estrutura liga Guaíra, no Oeste do Paraná, a Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul, e recebeu investimento de R$ 8,5 milhões da concessionária Via Campo.
Com 3,6 quilômetros de extensão, a ponte passou por intervenções iniciadas em 13 de julho e concluídas no começo de novembro de 2026. A entrega da estrutura revitalizada ocorreu na última semana, conforme informações divulgadas pela Agência Estadual de Notícias (AEN) nesta terça-feira (10).
A reforma contemplou a substituição completa do pavimento asfáltico, reparos estruturais, adequações no sistema de drenagem e renovação da sinalização. Também foi instalado um novo sistema de iluminação alimentado por energia solar.
O que mudou na Ponte Ayrton Senna?
Uma das principais melhorias foi a instalação de 227 novos postes de iluminação com placas fotovoltaicas. Os equipamentos captam a energia solar durante o dia, armazenam a eletricidade em baterias e permitem a iluminação da ponte durante a noite, sem depender da rede elétrica convencional.
Além disso, foram substituídos 460 dispositivos refletivos conhecidos como olhos de gato, instalados nas laterais da estrutura para melhorar a visualização dos limites da pista.
A obra também incluiu a instalação de 1.867 tachas refletivas no pavimento, sendo 1.382 brancas e vermelhas e 485 amarelas. Os dispositivos ajudam a orientar os motoristas, principalmente durante a noite e em condições de baixa visibilidade.
Os trabalhos foram realizados durante o período noturno para reduzir os impactos no trânsito e manter a circulação de veículos.
Ligação é importante para o transporte de cargas
A Ponte Ayrton Senna é uma das principais conexões rodoviárias entre o Paraná e o Mato Grosso do Sul. A estrutura integra corredores logísticos utilizados para o transporte de grãos, carnes, insumos agrícolas e produtos industrializados.
A travessia também facilita o deslocamento entre o Brasil e os países vizinhos, especialmente na região de fronteira com o Paraguai.
A liberação das pistas contou com o acompanhamento de equipes técnicas da concessionária, agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e representantes do setor logístico.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, destacou a conclusão da reforma no primeiro ano do novo contrato de concessão.
“A entrega da Ponte Ayrton Senna totalmente reformada já no primeiro ano de concessão mostra a efetividade no novo modelo de concessão rodoviária. Antes, o usuário esperava décadas por melhorias e agora o resultado é mais rápido e efetivo. No novo contrato, as empresas investem de forma mais célere logo no início da operação. Essa ponte é o primeiro reflexo de um pacote histórico de R$ 60 bilhões que vai modernizar de ponta a ponta a infraestrutura viária e transformar a logística paranaense”, afirmou.
Reforma integra pacote de concessões rodoviárias
A revitalização da ponte faz parte do novo programa de concessões rodoviárias do Paraná, que reúne rodovias estaduais e federais.
Os seis lotes concedidos abrangem aproximadamente 3,3 mil quilômetros de estradas e preveem R$ 60 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos.
O planejamento inclui duplicações, melhorias estruturais, modernização da infraestrutura e implantação de serviços de atendimento aos usuários.
A Via Campo é responsável pela administração do Lote 5, que contempla 433 quilômetros de rodovias. Já a Via Araucária administra o Lote 1 e mantém frentes de duplicação em trechos da BR-277, do Contorno Norte de Curitiba e da PR-423.
Com a conclusão da reforma, a Ponte Ayrton Senna continuará passando por inspeções e monitoramento periódico para avaliar as condições da estrutura e identificar possíveis necessidades de manutenção.



