Relatório aponta causas de queda de helicóptero que matou cantor Rick
Investigação aponta colisão contra o terreno em SC e falha de gravação na caixa-preta
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulgou, nesta quinta-feira (22), o relatório preliminar sobre a queda do helicóptero que matou o cantor Rick e outras quatro pessoas em Urubici, na Serra Catarinense. De acordo com o documento, a aeronave Bell 430 colidiu contra árvores a mais de 1.600 metros de altitude, no Morro Convento dos Padres, localizado no Parque Nacional de São Joaquim. O tipo de ocorrência foi classificado como Voo Controlado Contra o Terreno (CFIT), que ocorre quando uma aeronave sob controle da tripulação é conduzida não intencionalmente contra o solo devido à perda de referências visuais.
As investigações revelaram que o gravador de voz da cabine (CVR) da aeronave não registrou o áudio do voo no dia do acidente, contendo apenas gravações antigas sobre uma manutenção passada. O Cenipa identificou que o teste diário do CVR não constava no checklist de rotina dos pilotos. No momento do voo, a região enfrentava tempo adverso, com chuva, nevoeiro denso e avisos meteorológicos para o encobrimento das montanhas. A tripulação havia alterado o plano de viagem original no Litoral Norte de Santa Catarina para seguir direto à Serra Catarinense devido ao mau tempo no Sul do Estado.
O relatório detalha ainda um histórico de falhas mecânicas recorrentes nos meses anteriores à tragédia, incluindo oscilações nos geradores elétricos sob umidade e desconexões involuntárias do piloto automático. Sobre a equipe a bordo, o piloto principal possuía mais de 11.300 horas de voo e habilitação para voar por instrumentos, enquanto o copiloto contratado como freelancer somava 137 horas de voo e não tinha habilitação para instrumentos. Equipamentos eletrônicos foram recolhidos para perícia e as conclusões definitivas constarão no relatório final do Cenipa.
As informações são do portal Nd Mais.
LEIA ABAIXO UM RESUMO DA NOTÍCIA
- Causas prováveis: O relatório do Cenipa apontou condições meteorológicas extremas, perda de visibilidade e histórico de falhas elétricas e no piloto automático como fatores associados ao acidente.
- Falha no gravador: A caixa-preta de voz do helicóptero não gravou as conversas da viagem, mantendo apenas arquivos antigos de manutenções anteriores.
- Detalhes do voo: A aeronave colidiu contra o Morro Convento dos Padres (classificado como CFIT) após alterar a rota original para fugir do mau tempo no litoral catarinense.
