Beto Preto debate nova concessão da Malha Sul com prefeitos e lideranças em Irati
Deputado federal defendeu participação dos municípios nas decisões sobre a ferrovia que terá concessão pelos próximos 30 anos
O deputado federal e candidato à reeleição Beto Preto esteve na Associação Comercial de Irati (Aciai) nesta terça-feira (18) para discutir a nova concessão da Malha Sul com prefeitos e lideranças da região, tema que terá impacto direto no futuro dos municípios.
O parlamentar defendeu que os municípios sejam ouvidos no processo de definição da nova concessão, diante dos possíveis impactos da ferrovia sobre diferentes áreas. “A ferrovia pode ser um grande vetor de desenvolvimento, mas as decisões sobre os próximos 30 anos não podem ser tomadas sem ouvir quem vive a realidade das cidades”, afirmou.
Segundo Beto Preto, entre os pontos que precisam ser considerados estão os impactos da concessão sobre a logística, economia, mobilidade urbana e segurança ferroviária.
O deputado também destacou a necessidade de garantir a participação dos prefeitos nas discussões sobre o futuro da Malha Sul. “Os prefeitos precisam ter voz nesse processo. É fundamental discutir os impactos sobre a logística, a economia, a mobilidade urbana e a segurança ferroviária, além de garantir que as necessidades de cada município sejam consideradas”, declarou.
Por fim, Beto Preto destaca que seu principal compromisso é defender um projeto que contribua para a evolução do Estado. “Nosso compromisso é defender um projeto que contribua de verdade para o desenvolvimento do Paraná e que respeite as demandas das nossas regiões. Vamos seguir trabalhando e fazendo com que o Paraná seja ouvido”, conclui.
Leia o resumo da notícia
Debate sobre a Malha Sul: o deputado federal Beto Preto esteve em Irati para discutir com prefeitos e lideranças a nova concessão da Malha Sul, que poderá influenciar o desenvolvimento dos municípios pelos próximos 30 anos.
Participação dos municípios: Beto Preto defendeu que os prefeitos sejam ouvidos nas decisões, considerando os impactos da ferrovia na logística, economia, mobilidade urbana e segurança ferroviária de cada cidade.
Desenvolvimento do Paraná: o parlamentar afirmou que pretende defender uma concessão que contribua para o crescimento do Estado, respeitando as necessidades das diferentes regiões e garantindo que o Paraná tenha participação nas decisões sobre o futuro da ferrovia.
