Emiliano debate obras de acessos e vias marginais da BR-277 em Irati

O prefeito de Irati, Emiliano Gomes, esteve na sede da Via Araucária, com o presidente Sérgio Ray Santillán e o diretor executivo João Sarolli nesta quinta-feira (11). O objetivo foi discutir os futuros acessos e vias marginais que integrarão a BR-277 no município e região.

"Mobilidade, trafegabilidade e segurança viária são pautas fundamentais para o desenvolvimento de Irati, especialmente quando tratamos de importantes intervenções, como a nova marginal de acesso à Serra dos Nogueiras e à comunidade de Pinho de Baixo", conta o prefeito.

Em sua fala, Emiliano também agradeceu aos representantes da concessionária. "Agradeço ao presidente e ao João pela receptividade e pelo compromisso com essas demandas tão importantes para o nosso município. Seguimos trabalhando em parceria para garantir mais segurança, eficiência logística e qualidade de vida para a nossa população", completa.

DUPLICAÇÃO BR-277

O trecho da BR-277 entre Irati e Palmeira terá 27,5 quilômetros de duplicações, além de novos dispositivos de retorno e obras de arte especiais, com conclusão prevista para fevereiro de 2027 e investimento de R$ 240 milhões. (R$ 90 milhões no trecho Palmeira, e R$140 milhões em Irati).

O primeiro segmento contempla 10,4 quilômetros de duplicação no trecho de Palmeira, entre o km 164 e km 175. As intervenções incluem uma faixa adicional antes da praça de pedágio de Porto Amazonas, uma nova ponte sobre o Rio dos Córregos e duas interseções em desnível antes e depois da praça, garantindo cruzamentos mais seguros e fluidez ao tráfego urbano e regional.

O segundo trecho, com 17,1 quilômetros, se estende do km 249 ao km 266. Estão previstas vias marginais, um viaduto de acesso e retorno, além de interseções em desnível antes e depois da praça, garantindo cruzamentos mais seguros e fluidez ao tráfego urbano e regional.

Já o trecho entre Irati e Prudentópolis deve ter três novas frentes de obras de duplicação na rodovia com entrega prevista para 2028 (4º ano de concessão).

Entre os municípios, a ampliação será entre o km 266 e km 285. Na região de Palmeira, as obras vão do km 175 ao km 191, como citado anteriomente na matéria. E, em Balsa Nova, as obras de duplicação vão ocorrer entre o km 147 e o km 164. Estão previstas as duplicações, novos dispositivos de acesso, retorno, vias marginais e pontes.

Por fim, Emiliano ressalta a importância da duplicação para o desenvolvimento de Irati. "A duplicação é um salto para o futuro, promovendo a industrialização e a geração de renda. Quero agradecer a Via Araucária, que gera centenas de empregos e ISS para o município. É uma honra ser prefeito neste tempo, em que estamos dando mais uma grande passo para o desenvolvimento de Irati e da região”, finaliza.

OBRAS NA PR-364

Nesta semana, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), retomou a obra de implantação de novo trecho da PR-364 e construção de viaduto em Irati, no Centro-Sul.

Os serviços estavam paralisados desde outubro passado devido à presença de fósseis da Formação Irati, localizados durante as escavações para implantar um bueiro de concreto, parte do sistema de drenagem da rodovia.

A obra prevê a pavimentação de um trecho de 1.600 metros da PR-364 no perímetro urbano de Irati, e a construção de um viaduto no entroncamento deste novo trecho com a BR-153, um investimento de R$ 23,7 milhões.

RESUMO

Melhorias nos Acessos: O prefeito de Irati, Emiliano Gomes, reuniu-se com a concessionária Via Araucária nesta quinta-feira (11) para discutir a criação de novos acessos e vias marginais na BR-277 para melhorar a mobilidade e a segurança na região.

Duplicação da BR-277: O trecho entre Irati e Palmeira receberá 27,5 quilômetros de duplicação com investimento de R$ 240 milhões e conclusão em 2027. Novas frentes de obras na rodovia ligando até Prudentópolis também estão programadas para entrega em 2028.

Retomada na PR-364: O DER/PR retomou as obras de pavimentação e construção de um viaduto na PR-364 em Irati. Os serviços estavam parados desde outubro devido à descoberta de fósseis históricos durante as escavações.