PR investe R$ 3,4 mi para inspecionar pontes e viadutos das rodovias

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil), homologou o resultado da licitação para inspecionar 920 pontes, viadutos, trincheiras, passarelas, passa-gados e passagens de fauna em rodovias estaduais de todo o estado.

A empresa Estratégica Engenharia Ltda. foi a vencedora da disputa, com documentos aprovados por pregoeira do DER/PR, e proposta de preço também aceita, no valor de R$ 3.436.496,44. A próxima etapa é a assinatura de contrato, seguida pela emissão de Ordem de Serviço, que define a data de início das atividades, com prazo de execução de 450 dias.

Além das pontes, viadutos e outras estruturas já mencionadas, classificadas como obras de arte especiais (OAE), a inspeção também será realizada em obras de arte correntes, estruturas de contenção de taludes, e nos dispositivos de drenagem superficial em todas as rodovias estaduais pavimentadas.

O resultado das inspeções será aproveitado na elaboração de projetos de manutenção e conservação, base para a licitação de obras futuras que garantirão melhor estabilidade e segurança das rodovias estaduais, inclusive contra efeitos climáticos extremos.

O trabalho em campo será feito por três equipes, compostas por um engenheiro, um técnico para operar drone, um auxiliar de campo e um motorista. Uma quarta equipe atuará exclusivamente na inspeção de dispositivos de drenagem. As atividades também contarão com apoio de uma equipe técnica específica para esse contrato, atuando na sede do DER/PR em Curitiba.

ÁGUA E CONTENÇÃO - Obras de arte correntes (OAC) são os bueiros tubulares de concreto ou metal construídos sob as pistas, permitindo a passagem de água de rios e similares. Serão inspecionados o corpo do bueiro, e também a entrada e a saída, chamados de boca do bueiro. A expectativa é de inspecionar e expandir o cadastro atual de 81 para 5.281 OACs.

As estruturas de contenção de taludes incluem muros de gravidade, muros de pedra, muros de solo-cimento ensacado, entre outros, terra armada, solo grampeado e cortina atirantada, executados para garantir a estabilidade de aterros e de cortes das plataformas das rodovias. Essa inspeção focará em estruturas independentes de OAEs e OACs, muitas vezes executadas em pontos que passaram por escorregamento de materiais ou outros danos. Neste caso o cadastro é inédito, com expectativa de registrar pelo menos 500 estruturas de contenção.

Por último, os dispositivos de drenagem superficial são as sarjetas, valetas, meios-fios, descidas d’água, dissipadores de energia, caixas coletoras, poços de visita e bocas de lobo, todos destinados à coleta e direcionamento da água da chuva, necessários para evitar seu acúmulo sobre a pista ou espaços laterais. O cadastro também é inédito, sendo realizado em 10.247 quilômetros de rodovias estaduais.

Com informações: Agência Estadual de Notícias.