PRVias inicia obra de faixas interditadas por deslizamento na BR-376 em Tibagi | aRede
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PRVias inicia obra de faixas interditadas por deslizamento na BR-376 em Tibagi

Obras começaram no início desta semana após um deslizamento na margem da rodovia provocar rachaduras no asfalto em janeiro deste ano

Via ficou danificada com rachaduras após deslizamento de terra
Via ficou danificada com rachaduras após deslizamento de terra -

Publicado por João Victor Lourenço

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A PRVias, uma empresa Motiva, começou na segunda-feira (27) as obras de recuperação das duas faixas interditadas no sentido sul do km 429 da BR-376, em Tibagi. Um deslizamento na margem da rodovia provocou rachaduras no asfalto em janeiro deste ano e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que administrava o trecho na ocasião, desviou o tráfego para uma das pistas no sentido norte.

A concessionária assumiu o trecho em maio deste ano e deu início a estudos geotécnicos detalhados para compreender as causas do sinistro. Em seguida, fez também o levantamento topográfico da área para análise de movimentações do terreno e sondagens de solo.

A PRVias então contratou uma empresa especializada nesse tipo de sinistro, que elaborou o projeto executivo de engenharia para a obra e recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para começar o serviço.

A previsão é que os trabalhos durem até março de 2026.

Projeto

O plano de recuperação prevê a implantação de um escoramento provisório na pista, que possibilita a escavação de cerca de 5 metros de profundidade para a retirada integral do material instável que provocou o deslizamento.

O novo aterro será reconstruído exclusivamente com rochas, o que amplia a capacidade de drenagem e durabilidade à estrutura. Dessa forma, também é possível acelerar o cronograma de execução porque a incidência de chuvas, típica do fim de ano, interfere menos no trabalho.

Para garantir a estabilidade definitiva do local, será construído um muro de gabião (estrutura de contenção feita com caixas metálicas preenchidas com pedras) ao longo da lateral da pista. Após a reconstituição completa do aterro, será feita a recomposição do corpo de aterro e do pavimento em uma extensão de aproximadamente 100 metros, com a reinstalação dos dispositivos de segurança que incluem novas defensas metálicas e sinalização, tanto vertical quanto horizontal.

Com esta intervenção, a CCR PRVias reforça o compromisso com a segurança viária e a recuperação estrutural das rodovias sob sua concessão, atuando de forma técnica e preventiva para restabelecer condições ideais de tráfego e conforto aos usuários da BR-376.

Sobre a PRVias – A PRVias, uma empresa Motiva, é responsável pela concessão de 569 quilômetros de rodovias no estado do Paraná e abrange 21 municípios nas rodovias BR-369, BR-376, BR-373, PR-445, PR-170, PR-323 e PR-090. O investimento ao longo de 30 anos será de R$ 16 bilhões em obras de melhorias de infraestrutura viária, como contornos, duplicações e faixas adicionais, além da operação.

Sobre a Motiva – Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.

Com informações: Assessoria de Imprensa CCR PRVias.

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