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Apoio da RodoNorte moderniza infraestrutura de PG

Companhia está presente na história de Ponta Grossa muito além das rodovias que cortam o município

Equipe. Mais de 1,3 mil colaboradores são empregados pelas obras, serviços e atendimento da CCR RodoNorte em Ponta Grossa
Equipe. Mais de 1,3 mil colaboradores são empregados pelas obras, serviços e atendimento da CCR RodoNorte em Ponta Grossa -

Rodolpho Bowens

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Companhia está presente na história de Ponta Grossa muito além das rodovias que cortam o município

Completando 198 anos nesta quarta-feira (15), Ponta Grossa é a cidade-sede da CCR RodoNorte desde o início de suas operações, há quase 24 anos. De lá para cá, a concessionária que cuida de 487 quilômetros de rodovias no Paraná colabora para a transformação da infraestrutura do município e também esteve presente em ações e projetos que fizeram a diferença para milhares de ponta-grossenses.

Para se ter uma ideia da importância de Ponta Grossa para a malha rodoviária do Estado e para a CCR RodoNorte, 52,4 quilômetros de rodovias federais e estaduais que cruzam o município são cuidadas pela concessionária, trechos estes que englobam segmentos das BRs 373 (Avenida Souza Naves) e 376, além da PR 151 e PRC 373 (Avenida Senador Flávio Carvalho Guimarães). Todos estes trechos são duplicados, inclusive a ligação até a divisa com Tibagi pela Rodovia do Café – obra realizada pela CCR RodoNorte e liberada ao tráfego em 2017.

Além da duplicação até Tibagi, a concessionária foi responsável pela construção de três passarelas para pedestres – duas na Avenida Souza Naves e outra na Avenida Presidente Kennedy - e quatro novos acessos, trincheiras e viadutos, além do reforço/alargamento de outros onze. Juntamente com estas obras, foi realizada a recuperação completa de toda a extensão das rodovias que cortam o município.

Juntamente com as melhorias já realizadas, a CCR RodoNorte está com obras importantes em andamento, como o novo acesso secundário da PR 151, o novo acesso ao Contorno Leste, na BR 376, e a nova interseção da Bocaina, na Avenida Souza Naves; o trecho urbano da BR 373, inclusive, ganhou uma nova interseção na região do Jardim Sabará, no km 173. A obra, liberada ao tráfego no mês passado, conta com um dispositivo do tipo trincheira, com a rodovia sendo ‘rebaixada’, além de marginais nos dois sentidos que são interligadas por um viaduto.

“Realizar obras tão importantes em um momento tão desafiador como este mostram o compromisso da CCR RodoNorte com desenvolvimento e a transformação de Ponta Grossa e do Paraná. Só aqui na cidade são mais de 1,3 mil colaboradores diretos entre pessoas que trabalham no atendimento, manutenção e conservação das rodovias, além das frentes de obras. Para nós é um orgulho muito grande poder gerar tantos empregos e colaborar de forma significativa para a economia local”, ressalta a ponta-grossense Thais Caroline Borges, diretora-presidente da CCR RodoNorte.

Além dos empregos gerados no município, a concessionária também impulsiona a economia de Ponta Grossa com os repasses do Imposto Sobre Serviços (ISS): são quase R$ 93 milhões repassados em mais de duas décadas, sendo R$ 5,8 milhões só em 2021 (até julho), para os cofres públicos. A cidade, por conta da grande extensão de rodovias sob concessão da CCR RodoNorte, tem o maior repasse entre 18 municípios que estão ao longo dos trechos cuidados pela concessionária do estado do Paraná.

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