É preciso punir com rigor os maus motoristas

O balanço da Operação Finados 2026 nas rodovias do Paraná deixa um alerta que não pode ser ignorado: apesar dos esforços das forças de segurança, a imprudência continua transformando estradas em cenários de tragédias. Somente nas rodovias federais, foram registrados 81 acidentes, 84 pessoas feridas e 11 mortes durante os quatro dias de operação. Números que representam muito mais do que estatísticas. São vidas interrompidas, famílias destruídas e uma conta que a sociedade não pode continuar pagando.

Os dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) revelam que colisões frontais e atropelamentos concentraram nove das 11 mortes. Situações que, em muitos casos, estão relacionadas a comportamentos que poderiam ser evitados. Nas rodovias estaduais, o cenário também exige atenção. O Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) registrou 3.065 autos de infração, cinco prisões por embriaguez ao volante e 40 flagrantes de motoristas dirigindo sem habilitação.

É inadmissível que, em pleno 2026, ainda existam condutores que insistam em dirigir depois de consumir bebidas alcoólicas, realizar ultrapassagens proibidas, utilizar o celular ao volante ou ignorar equipamentos básicos de segurança. A imprudência não pode ser tratada como um simples descuido. Quando alguém assume o volante sem responsabilidade, coloca em risco não apenas a própria vida, mas também a de famílias inteiras que compartilham as mesmas estradas.

O rigor da legislação precisa ser acompanhado de fiscalização efetiva e punições proporcionais à gravidade das infrações. Motoristas que colocam vidas em risco devem responder por seus atos. Não basta realizar operações pontuais durante feriados prolongados. É necessário combater a sensação de impunidade, ampliar a responsabilização dos infratores e garantir que as penalidades previstas em lei sejam efetivamente aplicadas.

Mas cobrar responsabilidade dos motoristas não isenta o poder público de suas obrigações. O Governo do Paraná e o Governo Federal precisam compreender que segurança viária exige investimento permanente. PRF e BPRv desempenham funções fundamentais, mas precisam de efetivo suficiente, viaturas, equipamentos modernos, radares, tecnologia e estrutura adequada para ampliar a presença nas rodovias. Não se pode exigir resultados cada vez melhores sem oferecer condições de trabalho compatíveis com os desafios.

Também é fundamental investir na recuperação da malha rodoviária, na sinalização, na iluminação de trechos críticos e na construção de estruturas que reduzam os riscos de acidentes. Fiscalização e infraestrutura precisam caminhar juntas.

O encerramento de uma operação não pode significar o fim da preocupação. Afinal, as estradas continuam movimentadas depois que os feriados terminam. Preservar vidas exige planejamento, investimento, fiscalização constante e, principalmente, consciência dos condutores.

O direito de ir e vir não pode continuar acompanhado do medo de não chegar ao destino. Governos precisam fazer sua parte, as forças policiais precisam de estrutura e os motoristas precisam entender que responsabilidade ao volante não é uma escolha. É uma obrigação. No trânsito, a tolerância com a imprudência precisa acabar antes que novas famílias recebam a notícia de uma tragédia.