Editorial
Canteiro de obras
Da Redação | 01 de setembro de 2020 - 02:08
Quem é ponta-grossense sabe a importância das obras estruturantes
que serão iniciadas nesta terça-feira (1º), nos kms 173 e 180 da Avenida Souza
Naves (perímetro urbano da BR-373) e km 499 da Rodovia do Café, na área
industrial do Município. A construção de dos novos viadutos e acessos vai
modernizar o sistema rodoviário e levará mais segurança para motoristas e
pedestres.
Há duas décadas, aproximadamente, Ponta Grossa iniciaram a discutir estratégias e reivindicar recursos para ampliar a segurança na Avenida Souza Naves – perímetro urbano da BR-373. Há 20 anos, aproximadamente, essa avenida vem sendo palco de graves acidentes, com resultados de óbitos e feridos. Desde 1990, com a expansão horizontal do Município, este trecho rodoviário representa um gargalo ao desenvolvimento socioeconômico.
As obras estimadas em torno de R$ 60 milhões serão custeadas pela concessionária CCR Rodonorte que fechou um acordo de leniência com o Ministério Público Federal, após a empresa ser denunciada na Operação Lava Jato, admitindo participar de um esquema de corrupção e fraude das obras contratuais.
A reivindicação é antiga e justa. O crescimento de Ponta Grossa impõe a realização de obras estruturantes significativas e uma delas é a construção de uma trincheira no km 499 da Rodovia do Café, na convergência com o Contorno Leste. Neste local estão a Tetra Pak e a Heineken. Antigamente havia um retorno que foi fechado pela Polícia Rodoviária Federal (PFR) sob a justifica de ‘eliminar um ponto crítico’. Na realidade, essa medida só foi adotada depois de o governo federal ter se recusar a liberar dinheiro.
Esta obra começa nesta terça-feira e a exemplo das duas intervenções na Souza Naves também vai gerar centena de empregos em Ponta Grossa.