Castro terá R$ 360 mil para investir em Estação Ferroviária

Ministério do Turismo destinou R$ 289 mil para reformas no espaço, que será comado aos R$ 71 mil investidos pelo próprio município.

A Estação Ferroviária de Castro, imóvel tombado pelo Patrimônio Histórico do Paraná, está passando por uma obra completa de restauração. O trabalho é promovido pela Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Turismo, com recursos do Ministério do Turismo, na ordem de R$ 289.444,35. “O prédio da Estação Ferroviária estava bastante deteriorado pela ação do tempo e pela depredação que sofreu ao longo dos anos. Por isso, desde 2013 trabalhamos na viabilização de recursos junto ao Ministério do Turismo para que pudéssemos recuperar este imóvel que tem um rico valor histórico para Castro”, destaca o prefeito Reinaldo Cardoso.

E agora, além da restauração, a Estação receberá mais R$ 71 mil em investimentos para a melhoria do espaço. Este recurso é via Fundo Municipal de Turismo e a destinação para as obras na Estação Ferroviária foi aprovada pelo Conselho Municipal de Turismo, em reunião realizada no início do mês. Serão investidos R$ 24 mil na construção de guarda-corpo; R$ 30 mil na construção de estacionamento de calçada; a iluminação externa receberá recursos na ordem de R$ 12 mil e mais R$ 5 mil será destinado para o paisagismo. “Assim, com o apoio do Conselho Municipal de Turismo, teremos condições de complementar a obra, promovendo, além da restauração, melhorias no entorno do prédio que será utilizado como espaço de fomento ao turismo”, destaca o secretário municipal de Indústria, Comércio e Turismo, Ricardo Cardoso Filho.

A ocupação do imóvel após o restauro, inclusive, foi definida em conjunto com o Conselho Municipal de Turismo. Isso porque o Ministério do Turismo aprovou o projeto e liberou as verbas para o restauro perante justificativa que após o trabalho o espaço fosse utilizado para ações ligadas ao turismo. Desta forma, explica Ricardo, a sede da Secretaria Municipal de Indústria, Comércio e Turismo, mudará para a  Estação, que também será ponto de partida dos roteiros turísticos de Castro e local de apoio para as atividades do setor.

O secretário ressalta ainda a preocupação da atual gestão municipal com a  recuperação do patrimônio histórico de Castro. Além da Estação Ferroviária, o Museu do Tropeiro também está sendo restaurado. No Museu, os investimentos na restauração da cobertura – que já foi concluída – e na parte interna, em andamento, chegam a R$ 500 mil, em recursos próprios da Prefeitura.

História

Com estrutura arquitetônica bastante simples, a Estação Ferroviária de Castro - patrimônio da extinta Rede Ferroviária Federal S.A.  (RFFSA) -  inaugurada em dezembro de 1899, foi construída em alvenaria de tijolos sobre embasamento de pedras. A estrutura da cobertura em tesouras de madeira tem duas águas, cobertas por telhas cerâmicas, do tipo francesa. Na área da plataforma, a água da cobertura avança para criar a área coberta de acesso, apresentando no conjunto da estrutura uma sequência de mãos francesas em madeira, engatadas em suportes também em madeira, na plataforma com uma cobertura estruturada sobre apoios metálicos.

As paredes são rebocadas e têm poucos detalhes. Destacam-se os pilares estruturais arrematados na parte superior por frisos em relevo. Internamente o piso é revestido, na parte original, com ladrilhos, e na parte recuperada com placas de ardósia. As paredes são rebocadas e pintadas e o forro em tabuado com mata-junta.

Informações da Assessoria de Imprensa.