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Ford estreia nova linha de veículos elétricos com o ‘Mustang Mach-E’

Tendência mundial, plano da marca é oferecer 18 novos modelos híbridos e elétricos no mercado até o fim de 2021

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Tendência mundial, plano da marca é oferecer 18 novos modelos híbridos e elétricos no mercado até o fim de 2021

A Ford fez a primeira exibição pública do Mustang Mach-E na Europa, abrindo o “roadshow” que vai percorrer o continente para apresentar sua nova linha de veículos elétricos. O evento, chamado “Go Electric”, vai rodar seis meses no Reino Unido, seguindo depois para França, Alemanha, Holanda e outros países. O plano da marca é, até o final de 2021, oferecer 18 novos modelos híbridos e elétricos no mercado europeu, junto com opções de estações públicas e domésticas de recarga. O Mustang Mach-E europeu traz características específicas para atender os consumidores locais, incluindo os ajustes de suspensão, direção, controle eletrônico de estabilidade e tração nas quatro rodas.

O utilitário elétrico terá uma autonomia de até 600 quilômetros, de acordo com o padrão WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), quando equipado com bateria de longo alcance e tração traseira – opção escolhida por 85% dos clientes na pré-reserva do veículo. Com apenas 10 minutos de recarga em uma estação de 150 kW da IONITY, ele poderá rodar até 93 km.

O Mustang Mach-E traz central multimídia de última geração com tecnologia de conectividade, tela de 15,5 polegadas, atualizações sem fio e sistema de aprendizado de máquina para conhecer as preferências do motorista. “Com o Mustang Mach-E, estamos tornando a eletrificação mais emocionante”, disse Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford Europa. “Este é o Mustang para uma nova geração – e o primeiro que os clientes podem pedir, configurar, personalizar e até agendar a entrega on-line”.

A Ford pretende oferecer uma versão elétrica em todas as suas linhas de veículos na Europa, com tecnologias para atender as diferentes necessidades dos clientes. Entre eles, estão o híbrido leve Ford Puma, de 48 volts, o híbrido total Mondeo Hybrid e a van híbrida plug-in Transit Custom (recarregada pelo motor a combustão ou na tomada), além do Mustang Mach-E totalmente elétrico. A expectativa da marca é que, até 2022, os modelos elétricos representem mais da metade de suas vendas.

Falta de estações de recarga é uma preocupação

Uma pesquisa patrocinada pela Ford mostrou que três entre quatro pessoas desejam possuir um veículo elétrico algum dia. Mas, para 49% dos consumidores, a falta de estações de recarga é uma preocupação. “A Ford tem o compromisso de oferecer o maior leque de opções de veículos elétricos e a infraestrutura é fundamental para os consumidores terem confiança nessa mudança. Mas não podemos fazer isso sozinhos. Acelerar os investimentos nessa área é mais importante que nunca”, destacou Rowley. A Ford é acionista e fundadora do consórcio IONITY, que planeja construir 400 estações de recarga rápida.

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