Binários são aposta para tentar resolver gargalos no trânsito
Cidade conta com seis binários em operação. Estratégia busca aumentar a segurança de pedestres e motoristas
Publicado: 23/06/2017, 20:30
Com uma frota total de 193 mil veículos, Ponta Grossa figura entre os cinco maiores municípios do Paraná quando o assunto é número de carros, motocicletas, caminhões e por aí vai. Com uma malha viária antiga e uma topografia acidentada, transitar pela cidade se torna um desafio.
Tentando contornar esses problemas, a Prefeitura, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Transportes (AMTT), vem apostando na implantação de binários – ruas paralelas que são transformadas em mão única, ficando uma para cada sentido. O mais recente a ser colocado em operação compreende as ruas Capitão Benedito Lopes de Bragança, Carlito Tozetto e Ataulfo Alves, na ligação entre o bairro Ronda e a Vila Estrela. Nesta região, em maio deste ano, um homem de 43 anos de idade perdeu a vida após ser atropelado por um carro. Ele brincava com um “carrinho de rolimã” na companhia de dois filhos. O acidente gerou uma onda de protesto e o pedido por mais segurança no trajeto ganhou força. Os moradores reivindicavam ainda redutores de velocidade e a instalação de radares.
De acordo com a AMTT, Ponta Grossa possui seis binários. Além da ligação entre a Ronda e a Vila Estrela, eles estão nos bairros Orfãs; Nova Rússia; Palmeirinha e dois em Oficinas. O órgão estuda a efetivação de outros cinco binários – na Maria Otília, mais dois na Nova Rússia, um no Jardim Carvalho e o último no Sabará.
Para a AMTT, os binários são uma saída rápida para melhorar o fluxo pelas vias, sem a necessidade de grandes obras estruturais, visto que o município vem crescendo com rapidez. O órgão ressalta que essas medidas contornam ainda os problemas com ruas estreitas, principalmente na região central. Por fim, a AMTT garante que com essa organização, a segurança de pedestres e motoristas está assegurada.
Carlos Cavalcanti tem binário em fase de implantação
A Autarquia Municipal de Trânsito e Transportes (AMTT) estuda a implantação de um binário também em Uvaranas. O objetivo é resolver um problema antigo: o grande fluxo de veículos pela Avenida Carlos Cavalcanti. Com base na assessoria de imprensa do órgão, parte do que será o binário da região compreende a Rua General José Calazans, que passa pelo interior do 13º Batalhão de Infantaria Blindado (13º BIB). A via foi inaugurada em outubro do ano passado. A Secretaria Municipal de Planejamento trabalha em um projeto para que uma via alternativa seja criada em toda a extensão da Carlos Cavalcanti. Ainda não existe uma previsão para a efetiva implantação desse binário.