Nova BMW Série 5 híbrida passa a ser vendida no Brasil

Vendido a partir de R$ 328,9 mil, modelo será entregue no 1º semestre. Carro pode rodar no modo 100% elétrico

A BMW iniciou as vendas no Brasil do novo 530e M Sport, versão plug-in híbrida do sedã executivo de maior sucesso no mundo. O modelo já pode ser adquirido nas concessionárias autorizadas BMW i no país, a partir de R$ 328.950. As unidades serão entregues aos clientes no primeiro semestre de 2019.

O modelo fez sua estreia no país em novembro do ano passado, durante a última edição do Salão do Automóvel de São Paulo. Ele se distingue do Série 5 tradicional, impulsionado com motor a combustão, por vir equipado com o inovador sistema BMW eDrive, que integra um motor elétrico de última geração associado a um motor de quatro cilindros e 1.998 cm³, movido à gasolina, e apto a entregar 184cv, entre 5.000 e 6.500 rpm, e 290Nm de torque, de 1.350 a 4.250 rpm. A potência combinada é de 252cv, e o torque atinge 420Nm – 70Nm a mais que a versão à combustão. Com esta configuração, o sedã é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,2 s e atingir 235 km/h. O BMW 530e PHEV pode ser conduzido de forma híbrida com a utilização dos dois motores ou no modo puramente elétrico - sem emissões e sem ruído. No modo MAX eDrive, o BMW 530e tem autonomia de até 46 quilômetros de utilização puramente elétrica, sem necessidade de recarga.

A tecnologia híbrida plug-in (PHEV) é, atualmente, a mais sofisticada do mercado e a que proporciona mais possibilidades aos clientes, pois oferece características de condução distintas. É como ter três carros em um. Com o veículo funcionando no modo Sport e com a bateria plenamente carregada, por exemplo, é possível extrair o melhor desempenho de ambos os motores.

BMW incentiva zero emissão com carregador grátis

A BMW do Brasil confirma uma ação inédita para o novo BMW 530e M Sport. Durante o mês de março, os clientes que adquirirem o modelo na rede de concessionárias autorizadas BMW i ganharão um BMW i Wallbox, o equipamento de recarga rápida para veículos elétricos e híbridos da empresa. Ele é ideal para carregamentos nos momentos em que o veículo está estacionado, sem utilização. O equipamento é capaz de carregar 100% das baterias do veículo em menos de 3 horas. Equipamento pode ser instalado em circuitos monofásicos ou trifásicos e operar com correntes de até 32 ampère.

As informações são da assessoria de imprensa