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Mario Martins | especiais-rodovias | 19/08/2017 as 04:07h / Imagem: aRede

Rodovias da região recebem R$ 2,6 bi em investimentos

Recursos na ordem de R$ 2,6 bilhões: este é o total de investimentos realizados por apenas uma das concessionárias que operam no Paraná durante os quase 20 anos de contrato. Desde o início do cumprimento dos acordos entre empresas privadas do setor e o Estado, a CCR RodoNorte praticamente reconstruiu a malha viária da região, tornando-a o mais importante entroncamento rodoviário do Brasil e de todos os países pertencentes ao Mercosul.

Os investimentos vão desde a simples recuperação inicial do pavimento das rodovias até obras ‘faraônicas’ de duplicação - como é o caso da mais recente delas, a rodovia BR-376, que liga os 231 km de Ponta Grossa a Apucarana. A infraestrutura rodoviária ainda foi contemplada com restaurações, reformas de pontes e viadutos, construção de terceiras faixas e implantação de passarelas, além de outros investimentos pontuais.

Se considerarmos somente as obras em andamento pela CCR RodoNorte no Paraná, o investimento em 2017 chega a cerca de R$ 500 milhões - os números sao da própria empresa. Além da BR-376, outra obra de duplicação na região também auxiliará no escoamento de veículos. Trata-se da PR-151, entre Piraí do Sul e Jaguariaíva. Como se não bastasse o investimento por si só, a empresa ainda opta pela contratação de trabalhadores da região para as frente de obras - garantindo, por exemplo, que parte dos recursos investidos fiquem nos Campos Gerais. São cerca de mil postos de trabalho gerados através dos investimentos nas rodovias.

 

BR-376 e PR-151 terão 12 frentes de obras em 2017

Quem trafega pelas rodovias BR-376 e PR-151 percebe as diversas frentes de obras instituídas para cumprir o prazo de entrega das duplicações. A BR-376, conhecida como ‘Rodovia do Café’, conta atualmente com sete frentes: Apucarana, Califórnia, Tibagi, Alto do Amparo, Imbaú, Ortigueira e Marilândia do Sul. Além delas, ainda existem a construção de obras especiais no segmento entre Apucarana e Califórnia, com destaque para a trincheira da Área Industrial, no km 247, e o novo viaduto de acesso ao Aeroporto de Apucarana, localizado no km 249. Ainda em 2017, a expectativa da CCR RodoNorte é abrir dois novos pontos de trabalho, entre Califórnia e Mauá da Serra - nos dois sentidos. Já na PR-151, a concessionária trabalha com três frentes de duplicação, sendo Piraí do Sul sentido Oeste, Piraí do Sul sentido Leste e outra frente em Jaguariaíva. Considerando as duas rodovias, serão 12 frentes de duplicação em andamento em 2017.

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