Porto de Paranaguá tem novo sistema de agendamentos para descarga de caminhões
Com o objetivo de melhorar o fluxo dos caminhões que chegam a Paranaguá com grãos para exportação da safra, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina incrementou o sistema de agendamento de descarga de caminhões.
Publicado: 21/03/2017, 18:45
Com o objetivo de melhorar o fluxo dos caminhões que chegam
a Paranaguá com grãos
para exportação da safra, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina incrementou o
sistema de agendamento de descarga de caminhões. A partir desta safra, o
descarregamento é agendado
com data e hora para acontecer, possibilitando melhor planejamento para caminhoneiros,
exportadores, terminais e porto.
O sistema vai permitir que o fluxo seja mais ordenado e bem
distribuído ao longo das 24 horas do
dia e dos sete dias da semana, eliminando os períodos ociosos de descarga, evitando o acúmulo de veículos nas vias de acesso aos terminais e dando mais
segurança aos caminhoneiros.
“Esta safra deverá ter volume recorde e com um agendamento mais preciso dos caminhões, evitamos alguns problemas que podem acontecer no pico do tráfego de veículos que trazem grãos”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho.
AGENDAMENTOS - Agora, ao fazer o cadastramento do caminhão
que trará os grãos ao porto, o
transportador deverá indicar o
dia e o horário da
chegada do veículo, com
uma margem de seis horas para mais ou para menos, considerando o tempo gasto
com o deslocamento do porto até
Paranaguá e os períodos de pausa visando a lei do descanso do
caminhoneiro.
“Esta
mudança foi uma demanda de exportadores e terminais, que nós estamos atendendo”, afirma o diretor-presidente da Administração dos
Portos de Paranaguá e Antonina,
Luiz Henrique Dividino.
A previsão é que a colheita de verão do Paraná chegue a 23,3 milhões de toneladas e, no Brasil, a safra toda deve alcançar a marca de 215 milhões de toneladas e ser a maior da história. “A logística de escoamento destes produtos tem que estar muito bem organizada para que produtor e comprador dos grãos tenham seus prazos respeitados e as operações aconteçam com agilidade. Para garantir isso, estamos mudando as regras”, completa Dividino.
CARGA ONLINE –
O novo método é uma evolução do Carga Online, sistema que eliminou
as filas de caminhões que acessavam o Porto de Paranaguá pela BR-277. Neste sistema, um terminal recebe
determinado número de
cotas de caminhões de acordo com sua produtividade. Quanto mais rápido eles descarregam os
caminhões e carregam os navios, mais cotas são liberadas para trazer produtos
para o Porto de Paranaguá. Só são aceitos no Pátio de Triagem caminhões
liberados pelo sistema.
Com o novo sistema de agendamento, além de levar em conta eficiência dos terminais, as cotas serão liberadas de
acordo com o horário
previsto de chegada do veículo.
O objetivo é preencher com um fluxo equilibrado todos os horários de descarga, inclusive aos finais de semana e durante a noite, quando o movimento era menor. Caso o motorista tenha um imprevisto que faça com que ele não chegue no horário agendado, ele deve comunicar o operador portuário para que seja efetuado um reagendamento. O caminhoneiro recebe o contato do operador por SMS no momento em que o agendamento é efetuado.
*Informações AEN